办理取消进路时,同时按压总取消按钮和进路的始端按钮,总取消表示灯不亮且信不过号也不关闭,说明()不励磁。

办理取消进路时,同时按压总取消按钮和进路的始端按钮,总取消表示灯不亮且信不过号也不关闭,说明()不励磁。


相关考题:

6502型电气集中车站办理取消进路时,应同时按下该进路的始端按钮和本咽喉的()按钮。A.取消B.总取消C.人工解锁D.总人工解锁

甲从1道发出22012次,开放出站信号时,按压1道发车始端按钮和发车终端按钮(此时,控制台上发车终端按钮内表示灯闪绿灯,排列进路表示灯亮红灯),进路未能建立,车站值班员再次按压按钮1道发车始端按钮和发车终端按钮(此时,控制台发车终端按钮表示灯亮稳定绿灯,排列进路表示灯亮红灯,进路无白光带),此时车站值班员应()A、按压总取消按钮和1道发车进路始端按钮将错误的操作取消,再重新开放1道出站信号B、补按1道发车进路始端按钮开放出站信号C、按钮总取消按钮和1道发车进路终端按钮将错误操作取消,再重新开放1道出站信号D、补按1道发车进路终端按钮开放出站信号

接近区段无车占用时,取消进路的操作方法是()A、总取消按钮+待取消进路始端信号按钮B、总取消按钮+待取消进路终端信号按钮C、总人解按钮+待取消进路始端信号按钮D、总人解按钮+待取消进路终端信号按钮

某站车站值班员在办理22016次1接车进路时,先按压接车进路始端(此按钮未按到位)→按压1道接车进路终端,车站值班员发现进路没能正常建立,此时,办理接车进路的办法为()。A、重新按压接车进路始端→再按压1道接车进路终端。B、按压总取消按钮将原错误的操作取消,再重新按压接车进路始端→按压1道接车进路终端。C、按压总人工解锁按钮和接车进路始端按钮将原错误的操作取消,再重新按压接车进路始端→按压1道接车进路终端。D、按压总取消按钮和接车进路始端按钮将错误的操作取消,再重新按压接车进路始端→按压1道接车进路终端。

取消引导进路正确的操作是()A、总取消按钮+相应引导按钮B、总取消按钮+相应引导进路始端按钮C、总人解按钮+相应引导按钮D、总人解按钮+相应引导进路始端按钮

要正常取消进路时,可同时转动总取消钥匙和按下进路始端按钮。(考点范围:正常取消进路的操作程序)

某站下行接车方向设置有延续进路,车站值班员办理好20011次3道接车进路后,邻站取消发车,该站需取消3道接车进路,车站值班员应()。A、按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路,延续进路随之取消B、按按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路,再按压总取消按钮和下行3道延续进路的始端按钮将延续进路取消C、按压总人工解锁按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路,延续进路随之取消D、按压总人工解锁按钮和下行3道发车进路的始端按钮将延续进路取消,再按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路

6502型型电气集中车站办理取消进路时,应同时按下本咽喉的()和所要取消进路始端按钮。A、取消按钮B、总取消按钮C、人工解锁按钮D、总人工解锁按钮

22007次使用引导进路锁闭方式接车后,需按压()解锁引导进路。A、总人解+进路始端按钮B、总人解+引导按钮C、总取消+进路始端按钮D、总取消+引导按钮

取消信号按钮闪光时应使用()A、总取消+进路始端B、总人解+进路始端C、总取消D、故障解锁

6502电气集中ZRJ不能励磁的故障现象()。A、办理取消进路手续时,总取消表示灯不亮,信号可以取消。B、总取消和总人解按钮表示灯均不亮。C、办理取消进路手续时,总取消表示灯不亮,且信号不能取消。D、总取消和总人解按钮表示灯均亮。

办理引导解锁需同时按压进路始端按钮和总取消按钮。

某站下行接车方向设置有向区间方向的延续进路,车站值班员办理好20019次1道接车进路后,邻站开过来,调度员要求办理22019次通过,车站值班员应()。A、按压总取消按钮和下行1道延续进路的始端按钮将延续进路取消,开放1道出站信号办理列车通过B、直接按压1道延续进路的始端按钮开放1道出站信号办理列车通过C、按压总人工解锁按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路,重新开放通过信号D、按压总人工解锁按钮和下行1道延续进路的始端按钮将延续进路取消,再按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路,重新开放通过信号

某站22015次由1道出发后,进路的1#道岔区段有遗留现白光带,车站值班员应()取消。A、同时按压总取消按钮和接车进路的终端按钮办理取消B、同时按压总取消按钮和接车进路的始端按钮办理取消C、同时按压总人工解锁按钮和1#道岔对应的区段故障按钮办理取消D、同时按压总人工解锁按钮和接车进路的始端按钮办理取消

办理取消进路时,同时按压总取消按钮和进路的始端按钮,总取消表示灯不亮且信号也不关闭,说明总取消()不励磁。

单选题取消引导进路正确的操作是()A总取消按钮+相应引导按钮B总取消按钮+相应引导进路始端按钮C总人解按钮+相应引导按钮D总人解按钮+相应引导进路始端按钮

单选题6502型型电气集中车站办理取消进路时,应同时按下本咽喉的()和所要取消进路始端按钮。A取消按钮B总取消按钮C人工解锁按钮D总人工解锁按钮

单选题某站车站值班员在办理22016次1接车进路时,先按压接车进路始端(此按钮未按到位)→按压1道接车进路终端,车站值班员发现进路没能正常建立,此时,办理接车进路的办法为()。A重新按压接车进路始端→再按压1道接车进路终端。B按压总取消按钮将原错误的操作取消,再重新按压接车进路始端→按压1道接车进路终端。C按压总人工解锁按钮和接车进路始端按钮将原错误的操作取消,再重新按压接车进路始端→按压1道接车进路终端。D按压总取消按钮和接车进路始端按钮将错误的操作取消,再重新按压接车进路始端→按压1道接车进路终端。

填空题办理取消进路时,同时按压总取消按钮和进路的始端按钮,总取消表示灯不亮且信号也不关闭,说明总取消()不励磁。

填空题办理取消进路时,同时按压总取消按钮和进路的始端按钮,总取消表示灯不亮且信不过号也不关闭,说明()不励磁。

单选题甲从1道发出22012次,开放出站信号时,按压1道发车始端按钮和发车终端按钮(此时,控制台上发车终端按钮内表示灯闪绿灯,排列进路表示灯亮红灯),进路未能建立,车站值班员再次按压按钮1道发车始端按钮和发车终端按钮(此时,控制台发车终端按钮表示灯亮稳定绿灯,排列进路表示灯亮红灯,进路无白光带),此时车站值班员应()A按压总取消按钮和1道发车进路始端按钮将错误的操作取消,再重新开放1道出站信号B补按1道发车进路始端按钮开放出站信号C按钮总取消按钮和1道发车进路终端按钮将错误操作取消,再重新开放1道出站信号D补按1道发车进路终端按钮开放出站信号

单选题6502电气集中ZQJ不能励磁的故障现象()。A办理取消进路手续时,总取消表示灯不亮,信号可以取消。B总取消和总人解按钮表示灯均不亮。C办理取消进路手续时,总取消表示灯不亮,且信号不能取消。D总取消和总人解按钮表示灯均亮。

单选题某站下行接车方向设置有向区间方向的延续进路,车站值班员办理好20019次1道接车进路后,邻站开过来,调度员要求办理22019次通过,车站值班员应()。A按压总取消按钮和下行1道延续进路的始端按钮将延续进路取消,开放1道出站信号办理列车通过B直接按压1道延续进路的始端按钮开放1道出站信号办理列车通过C按压总人工解锁按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路,重新开放通过信号D按压总人工解锁按钮和下行1道延续进路的始端按钮将延续进路取消,再按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路,重新开放通过信号

单选题取消进路排列按钮闪光时应使用()。A总取消+进路始端B总人解+进路始端C总取消D故障解锁

单选题某站下行接车方向设置有向区间方向的延续进路,车站值班员办理好K115次Ⅱ道通过进路时,采取分段排列的方式,先按压接车进路始端→按压接车进路终端,再按压发车进路始端(此按钮未按到位)→按压发车进路终端,列车接近时,车站值班员发现进站信号开放,出站信号未开放,发车进路上点亮白光带,形成Ⅱ道接车延续进路,车站值班员应()。A按压总取消按钮和下行Ⅱ道发车进路的始端按钮将延续进路取消,开放Ⅱ道出站信号办理列车通过B直接按压Ⅱ道发车进路的始端按钮开放Ⅱ道出站信号办理列车通过C按压总人工解锁按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路,重新开放通过信号D按压总人工解锁按钮和下行Ⅱ道发车进路的始端按钮将延续进路取消,再按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路,重新开放通过信号

单选题22007次使用引导进路锁闭方式接车后,需按压()解锁引导进路。A总人解+进路始端按钮B总人解+引导按钮C总取消+进路始端按钮D总取消+引导按钮

单选题接近区段无车占用时,取消进路的操作方法是()A总取消按钮+待取消进路始端信号按钮B总取消按钮+待取消进路终端信号按钮C总人解按钮+待取消进路始端信号按钮D总人解按钮+待取消进路终端信号按钮