单选题6502型型电气集中车站办理取消进路时,应同时按下本咽喉的()和所要取消进路始端按钮。A取消按钮B总取消按钮C人工解锁按钮D总人工解锁按钮
单选题
6502型型电气集中车站办理取消进路时,应同时按下本咽喉的()和所要取消进路始端按钮。
A
取消按钮
B
总取消按钮
C
人工解锁按钮
D
总人工解锁按钮
参考解析
解析:
暂无解析
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某站车站值班员在办理22016次1接车进路时,先按压接车进路始端(此按钮未按到位)→按压1道接车进路终端,车站值班员发现进路没能正常建立,此时,办理接车进路的办法为()。A、重新按压接车进路始端→再按压1道接车进路终端。B、按压总取消按钮将原错误的操作取消,再重新按压接车进路始端→按压1道接车进路终端。C、按压总人工解锁按钮和接车进路始端按钮将原错误的操作取消,再重新按压接车进路始端→按压1道接车进路终端。D、按压总取消按钮和接车进路始端按钮将错误的操作取消,再重新按压接车进路始端→按压1道接车进路终端。
某站下行接车方向设置有延续进路,车站值班员办理好20011次3道接车进路后,邻站取消发车,该站需取消3道接车进路,车站值班员应()。A、按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路,延续进路随之取消B、按按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路,再按压总取消按钮和下行3道延续进路的始端按钮将延续进路取消C、按压总人工解锁按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路,延续进路随之取消D、按压总人工解锁按钮和下行3道发车进路的始端按钮将延续进路取消,再按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路
某站下行接车方向设置有向区间方向的延续进路,车站值班员办理好20019次1道接车进路后,邻站开过来,调度员要求办理22019次通过,车站值班员应()。A、按压总取消按钮和下行1道延续进路的始端按钮将延续进路取消,开放1道出站信号办理列车通过B、直接按压1道延续进路的始端按钮开放1道出站信号办理列车通过C、按压总人工解锁按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路,重新开放通过信号D、按压总人工解锁按钮和下行1道延续进路的始端按钮将延续进路取消,再按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路,重新开放通过信号
6502型电气集中车站,Ⅱ道22011次发车信号开放好了,因故要取消该进路时,解锁方式为()。A、总取消+发车始端按钮,延时3min解锁B、总人解+发车始端按钮,延时30s解锁C、总取消+发车始端按钮,延时30s解锁D、总人解+发车始端按钮,延时3min解锁
某站22015次由1道出发后,进路的1#道岔区段有遗留现白光带,车站值班员应()取消。A、同时按压总取消按钮和接车进路的终端按钮办理取消B、同时按压总取消按钮和接车进路的始端按钮办理取消C、同时按压总人工解锁按钮和1#道岔对应的区段故障按钮办理取消D、同时按压总人工解锁按钮和接车进路的始端按钮办理取消
单选题某站车站值班员在办理22016次1接车进路时,先按压接车进路始端(此按钮未按到位)→按压1道接车进路终端,车站值班员发现进路没能正常建立,此时,办理接车进路的办法为()。A重新按压接车进路始端→再按压1道接车进路终端。B按压总取消按钮将原错误的操作取消,再重新按压接车进路始端→按压1道接车进路终端。C按压总人工解锁按钮和接车进路始端按钮将原错误的操作取消,再重新按压接车进路始端→按压1道接车进路终端。D按压总取消按钮和接车进路始端按钮将错误的操作取消,再重新按压接车进路始端→按压1道接车进路终端。
单选题某站下行接车方向设置有向区间方向的延续进路,车站值班员办理好20019次1道接车进路后,邻站开过来,调度员要求办理22019次通过,车站值班员应()。A按压总取消按钮和下行1道延续进路的始端按钮将延续进路取消,开放1道出站信号办理列车通过B直接按压1道延续进路的始端按钮开放1道出站信号办理列车通过C按压总人工解锁按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路,重新开放通过信号D按压总人工解锁按钮和下行1道延续进路的始端按钮将延续进路取消,再按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路,重新开放通过信号
单选题6502型电气集中车站,Ⅱ道22011次发车信号开放好了,因故要取消该进路时,解锁方式为()。A总取消+发车始端按钮,延时3min解锁B总人解+发车始端按钮,延时30s解锁C总取消+发车始端按钮,延时30s解锁D总人解+发车始端按钮,延时3min解锁
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单选题6502电气集中车站,错误按压进路始端按钮,欲取消操作,重新排列进路时,应按下该咽喉的()按钮。A总人工解锁B事故复原C故障解锁D总取消