GK1型机车蓄电池电压单节为2伏,不得低于()伏。
铅酸蓄电池浮充电运行中,单只电池的电压应()A大于2.2伏B在2.15-2.2伏C低于2.1伏
蓄电池是由两个电压为12伏,容量为150安时的蓄电池串联而成,串联后系统电压为()伏。
为保护蓄电池,客车电气综合控制柜设蓄电池欠压监视报警功能,当PLC检测到本车蓄电池电压低于()时,触摸屏应显示相应故障信息,提示用户。A、44VB、60VC、97VD、110V
装备车电源控制箱上“欠压”告警时说明市电或油机输入电压()。A、大于220伏B、低于220伏C、“蓄电池”开关未打开D、“保安地”未接好
一般厂家规定-48伏蓄电池组的浮充电压为()伏,均充电压为()伏。
蓄电池单格电压为()伏,12伏的蓄电池由()个单格组成。
蓄电池充电后,测出电压低于1.1伏,且不稳定或单格电压相差超过 0.1伏,说明蓄电池有故障。
当蓄电池电压低于()V时,欠压继电器=32-K05将自动断开。A、81B、82C、83D、84
列车收车将列车蓄电池断开后,乘务员确认()指针降至零伏。A、主电流表B、蓄电池电压表C、主电路电压表D、压力表
当蓄电池低于()V时,微机显示屏显示蓄电池欠压。A、88B、85C、77
一般蓄电池的电压约为()左右。A、0.5伏B、1伏C、1.5伏D、2伏
如果蓄电池电压下降至低于限值,蓄电池主接触器打开,蓄电池的正常DC供电断开。
12伏蓄电池的标准充电电压为()伏;24伏蓄电池的标准充电电压为27.6-29伏。
12伏蓄电池的标准电压为()伏;24伏蓄电池的标准电压为()伏。
对于蓄电池电压低于11伏的蓄电池,补充电初期()现象A、充电很快B、充电正常C、充不进电
铅酸蓄电池浮充电运行中,一般情况下,浮充电压定为2.23V/单体(25℃),电池单体的电压应()。A、大于2.2伏B、在2.15-2.2伏C、低于2.1伏D、等于2伏
填空题GK1型机车蓄电池电压单节为2伏,不得低于()伏。
判断题蓄电池充电后,测出电压低于1.1伏,且不稳定或单格电压相差超过 0.1伏,说明蓄电池有故障。A对B错
单选题蓄电池欠压是指蓄电池电压低于()。A84VB90VC100VD110V
单选题当蓄电池电压低于()V时,欠压继电器=32-K05将自动断开。A81B82C83D84
单选题列车收车将列车蓄电池断开后,乘务员确认()指针降至零伏。A主电流表B蓄电池电压表C主电路电压表D压力表
单选题当蓄电池低于()V时,微机显示屏显示蓄电池欠压。A88B85C77