蓄电池单格电压为()伏,12伏的蓄电池由()个单格组成。

蓄电池单格电压为()伏,12伏的蓄电池由()个单格组成。


相关考题:

车用12伏铅酸蓄电池通常由()个单格组成。

蓄电池通常由3个或6个单格电池串联而成,则蓄电池的电压为()。A48伏或60伏B24伏或48伏C12伏或24伏D6伏或12伏

型号为6-Q-105型起动型蓄电池的额定容量是105(A•h),其中6表示()。A、有6个接线柱B、额定电压为6伏C、额定电流为6伏D、由6组单格电池串联组成

蓄电池放电终了的主要标志是()。A、电池电解液沸腾B、单格电池电压为1.5伏以下C、单格电池电压为O伏D、单格电池电压为2伏

蓄电池通常由3个或6个单格电池串联而成,则蓄电池的电压为()。A、48伏或60伏B、24伏或48伏C、12伏或24伏D、6伏或12伏

汽车上常用的铅酸蓄电池构造,一般由3个或6个单格串联而成,每个单格的标称电压为()伏,主要由极板、隔板、电解液和外壳组成。

蓄电池充电后,测出电压低于1.1伏,且不稳定或单格电压相差超过 0.1伏,说明蓄电池有故障。

蓄电池单格电压降至()以下时应重新充电。A、2伏B、1.5伏C、l伏D、0.5伏

蓄电池单格电压降至()时应重新充电。A、2伏B、1.5伏C、1.2伏D、1伏

铅蓄电池每个单格的额定电压为()V,12V铅蓄电池由()个单格()而成。

现代汽车电气系统普遍采用常用()伏电系,铅酸蓄电池由6个单格串联而成,每个单格的标称电压为2伏,主要由()、()和外壳组成。

汽车蓄电池的每个单格电压为6伏。

蓄电池是由三个或六个单格电池组成,单格电池电压一般为()。A、1VB、ZVC、4VD、6V

常用的高率放电叉在检查铅酸蓄电池电压时,一个技术状况良好的蓄电池应当有()的表现。A、单格电压为1.7V以上B、单格电压维持5秒钟以上C、单格电压 1.5V以上D、单格电压能维持10秒钟以上E、如果单格电压能从1.7V迅速下降,表示该电池的活化性能良好

6Q195型蓄电池“6”表由()单格电池组成。A、6伏B、6个C、3个D、12个

车用12伏铅酸蓄电池通常由()个单格组成。A、3B、4C、6

蓄电池是由三个或六个单格电池组成,单格电池电压一般为()。

判断题蓄电池充电后,测出电压低于1.1伏,且不稳定或单格电压相差超过 0.1伏,说明蓄电池有故障。A对B错

单选题蓄电池通常由3个或6个单格电池串联而成,则蓄电池的电压为()。A48伏或60伏B24伏或48伏C12伏或24伏D6伏或12伏

单选题蓄电池放电终了的主要标志是()。A电池电解液沸腾B单格电池电压为1.5伏以下C单格电池电压为O伏D单格电池电压为2伏

填空题铅蓄电池每个单格的额定电压为()V,12V铅蓄电池由()个单格()而成。

填空题东风EQ1090E汽车蓄电池型号为6-Q-105D,表示该蓄电池由6个单格组成,额定电压为(),20h放电率的额定容量为()。

填空题蓄电池单格电压为()伏,12伏的蓄电池由()个单格组成。

判断题用高率放电计测量蓄电池各个单格在大电流放电时的电压值时,如果在5s内单格电池电压迅速下降到1.5V以下,或者蓄电池中的一个单格电压比其余的单格电压低0.1V以上,则说明蓄电池放电严重,需要充电。()A对B错

填空题汽车上常用的铅酸蓄电池构造,一般由3个或6个单格串联而成,每个单格的标称电压为()伏,主要由极板、隔板、电解液和外壳组成。

判断题蓄电池放电终了,其单格电压降到零伏。A对B错

填空题现代汽车电气系统普遍采用常用()伏电系,铅酸蓄电池由6个单格串联而成,每个单格的标称电压为2伏,主要由()、()和外壳组成。