装备车电源控制箱上“欠压”告警时说明市电或油机输入电压()。A、大于220伏B、低于220伏C、“蓄电池”开关未打开D、“保安地”未接好

装备车电源控制箱上“欠压”告警时说明市电或油机输入电压()。

  • A、大于220伏
  • B、低于220伏
  • C、“蓄电池”开关未打开
  • D、“保安地”未接好

相关考题:

开关电源对蓄电池的管理功能包括温度补偿、一、二次下电、欠压保护告警、()。 A.环境监控B.自动均充C.内阻监控D.欠流保护告警

直流供电系统中,当市电(故障)停电而油机未启动供电前,由()放电向通信设备提供直流不间断供电。 A.蓄电池组B.开关电源C.UPSD.直流配电屏

装备车电源控制箱上“漏电”告警时,说明车体对大地电压()。A、超过24伏B、超过36伏C、超过60伏D、低于36伏

电源板PWR灯不亮的可能性()。A、设备电源线未接B、电源开关未打开C、空开输入电压异常D、电源模块故障E、设备风扇故障

装备车电源控制箱上“过压”告警时说明市电或油机输入电压()。A、远大于220伏B、远低于220伏C、“车皮地”未接好D、“保安地”未接好

根据《QB-W-008-200-48V通信用高频开关组合电源》,《QB-W-008-200-48V通信用高频开关组合电源》应具有()等保护功能。A、蓄电池过压保护B、交流输入过、欠电压保护C、三相交流输入缺相保护D、直流输出过、欠电压保护

高频开关电源系统的交流输入欠压保护电压的设定不应低于额定电压值的()。A、90%B、80%C、70%D、60%

欠压保护:馈电开关在闭合位置时,当电源电压等于或大于()时,能可靠闭合。A、90%UeB、75%UeC、85%Ue

燃油箱缺油、开关未打开或()柴油机起动困难。A、机油过稠B、离合器未抬起C、空气孔堵塞D、蓄电池不足

过欠压电源保护器上,1个过欠压指示灯,输入电源断相或过压∕欠压时,红色指示灯亮,输入电压正常时()。

康达智能电源屏逆变模块直流输入电压超出过压、欠压保护值时,模块提供告警信号,不关机。

市电正常液晶电视开关电源无输出,但保险管正常说明()。A、电源短路B、开关电源未工作或工作后进入保护状态C、电源断路D、开关管击穿

高频开关电源季预检项目()。A、检查充放电电压、电流B、检查测试各项保护、告警功能C、启动油机,检查市电与油机电切换功能D、切断市电,检查蓄电池供电情况

高频开关电源必须设置直流输出欠压告警,并确保直流输出欠压告警先于一次下电的电压门限值。

当单相、三相电压高于额定值20%时或低于额定值15%时应发出声光告警的是()。A、交流输入过、欠压告警B、过流保护告警C、限流保护告警D、直流输出过、欠压告警

市电有电时,UPS出现市电异常告警。可能的故障原因()。A、市电输入空开跳闸B、输入交流线接触不良C、市电输入电压过高、过低或频率异常D、UPS输入空开或开关损坏或保险丝熔断E、UPS内部市电检测电路故障F、UPS电池欠压

市电有电时,UPS出现市电断电告警。不正确的故障分析是()。A、市电输入空开跳闸B、输入交流线接触不良C、UPS电池欠压D、UPS输入空开或开关损坏或保险丝熔断E、UPS内部市电检测电路故障

C网大车外接市电时,应先接好()。A、保护接地B、测量电压C、断开蓄电池D、接通蓄电池

直流供电系统中,当市电(故障)停电而油机未启动供电前,由()放电向通信设备提供直流不间断供电。A、蓄电池组B、开关电源C、UPSD、直流配电屏

ATS开关柜开关故障告警发生时,可能导致()后果。A、市电不能供电B、市电、油机都不能供电C、油机不能供电D、油机无法启动

影响市电供电电源质量的污染包括()。A、电压浪涌B、电压瞬变C、过压D、欠压

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填空题过欠压电源保护器上,1个过欠压指示灯,输入电源断相或过压∕欠压时,红色指示灯亮,输入电压正常时()。

多选题电源板PWR灯不亮的可能性()。A设备电源线未接B电源开关未打开C空开输入电压异常D电源模块故障E设备风扇故障

单选题燃油箱缺油、开关未打开或()柴油机起动困难。A机油过稠B离合器未抬起C空气孔堵塞D蓄电池不足

判断题高频开关电源必须设置直流输出欠压告警,并确保直流输出欠压告警先于一次下电的电压门限值。A对B错

单选题ATS开关柜开关故障告警发生时,可能导致()后果。A市电、油机都不能供电B油机不能供电C油机无法启动D市电不能供电