机车信号、列车超速防护和列车无线调度电话、机车电台的电源,均取自机车()控制电源系统。
列车无线调度通信系统使用单位应妥善保管好电台，发生丢失和人为损坏电台的，应由（）进行赔偿A、电务部门B、通信部门C、车站D、责任人
列车无线调度通信设备也称为列车无线调度电话或机车电台。目前常用的TW43C型单工同异频无线列调机车电台，可进行（）通信的列调电台，可方便实现车站与机车、机车与机车之间的无线通信。
机车信号、列车超速防护装置和列车无线调度通信设备（机车电台）的电源，均应取自机车（）电源系统。A、交流控制B、直流控制C、直流辅助D、蓄电池
无线通信设备主要功能有（）。A、具有《列车无线调度系统制式及主要技术条件》中规定的机车电台功能B、具有450MHz机车电台自动和手动转换工作模式功能，并具有承载列车尾部风压、无线车次号、调度命令等数据信息的传输功能C、具有GSM-R调度通信系统功能D、具有GSM-R通用数据传输功能，可根据承载业务的需要提供GPRS或电路方式数据传输链路
中心控制车站由列车调度员担当调车领导人时，应通过（）向司机传送调车作业计划，该设备无法使用时，应指定专人向司机递交书面调车作业计划。A、平调电台设备B、机车综合无线通信设备C、列车无线调度通信设备
当列车无线调度通信设备故障时，但450兆便携电台、GSM-R手持终端或非操纵端列车无线调度通信设备通信正常时可不停车通知（），维持运行。A、车辆乘务员B、车站C、机调室
在B制式列调通信系统中，车站电台内的主监测器监测（）的工作状况是否良好。A、另一个车站台B、机车台C、调度总机D、隧道中继器
当（）设备故障时，但450兆便携电台、GSM-R手持终端或非操纵端列车无线调度通信设备通信正常时可不停车通知车站，维持运行。A、机车信号B、机车监控C、列车无线调度通信
450MHz列车无线调度通信机车台、车站台和调度设备之间具有（）传输功能。A、语音B、单项数据C、双向数据D、数据
列车无线调度电话机车电台，车长电台，当列车在区间运行出现紧急情况急需使用时电台失效为（）.A、通信行车事故B、通信一类障碍C、通信二类障碍
机车信号、列车超速防护装置和列车无线调度通信设备（机车电台）的电源，均应取自机车的（）电源系统。A、交流控制B、直流控制C、直流辅助D、蓄电池
CIR主机450MHz机车电台单元在主控单元的控制下完成450MHz调度通信系统中机车电台功能。
450MHz列车无线调度通信系统可满足（）之间的话音通信。A、助理值班员B、司机C、调度员D、车站值班员
单选题当（）设备故障时，但450兆便携电台、GSM-R手持终端或非操纵端列车无线调度通信设备通信正常时可不停车通知车站，维持运行。A机车信号B机车监控C列车无线调度通信
单选题中心控制车站由列车调度员担当调车领导人时，应通过（）向司机传送调车作业计划，该设备无法使用时，应指定专人向司机递交书面调车作业计划。A平调电台设备B机车综合无线通信设备C列车无线调度通信设备
单选题列车无线调度通信系统使用单位应妥善保管好电台，发生丢失和人为损坏电台的，应由（）进行赔偿A电务部门B通信部门C车站D责任人
填空题列车无线调度通信设备也称为列车无线调度电话或机车电台。目前常用的TW43C型单工同异频无线列调机车电台，可进行（）通信的列调电台，可方便实现车站与机车、机车与机车之间的无线通信。
单选题450MHz列车无线调度通信机车台、车站台和调度设备之间具有（）传输功能。A语音B单项数据C双向数据D数据
单选题在B制式列调通信系统中，车站电台内的主监测器监测（）的工作状况是否良好。A另一个车站台B机车台C调度总机D隧道中继器
判断题CIR主机450MHz机车电台单元在主控单元的控制下完成450MHz调度通信系统中机车电台功能。A对B错
判断题450MHz列车无线调度通信系统包括调度总机、车站电台、机车电台、便携台以及区间设备、配套的检测设备等。A对B错
多选题450MHz列车无线调度通信系统可满足（）之间的话音通信。A助理值班员B司机C调度员D车站值班员
单选题机车信号、列车超速防护装置和列车无线调度通信设备（机车电台）的电源，均应取自机车（）电源系统。A交流控制B直流控制C直流辅助D蓄电池
单选题机车信号、列车超速防护装置和列车无线调度通信设备（机车电台）的电源，均应取自机车的（）电源系统。A交流控制B直流控制C直流辅助D蓄电池
单选题当列车无线调度通信设备故障时，但450兆便携电台、GSM-R手持终端或非操纵端列车无线调度通信设备通信正常时可不停车通知（），维持运行。A车辆乘务员B车站C机调室
单选题列车无线调度电话机车电台，车长电台，当列车在区间运行出现紧急情况急需使用时电台失效为（）.A通信行车事故B通信一类障碍C通信二类障碍