机车信号、列车超速防护和列车无线调度电话、机车电台的电源,均取自机车()控制电源系统。

机车信号、列车超速防护和列车无线调度电话、机车电台的电源,均取自机车()控制电源系统。


相关考题:

铁路运行机车上必须安装的“三项殴备”是指( )。A.照明设备、机车信号、报警信号 B.列车无线调度电话、通风设各、机车信号 C.列车运行监控记录装置、通风设备、照明设备 D.机车信号、列车无线调度电话、列车运行监控记录装置

铁路运行机车上必须安装机车信号、列车无线调度电话和(),简称“三项设备”。A:列车运行监控记录装置B:列车超速防护设备C:轴温探测设备D:列车应急救护设备

铁路运行机车上必须安装的“三项设备”是指 ( ) A.照明设备、机车信号、报警信号B.列车无线调度电话、通风设备、机车信号C.列车运行监控记录装置、通风设备、照明设备D.机车信号、列车无线调度电话、列车运行监控记录装置

在我国的机车上,()成了不可缺少的“机车三大件”。A、机车信号B、列车无线调度电话C、列车自动运行系统D、自动停车装置E、列车超速防护系统

列车无线调度通信设备也称为列车无线调度电话或机车电台。目前常用的TW43C型单工同异频无线列调机车电台,可进行()通信的列调电台,可方便实现车站与机车、机车与机车之间的无线通信。

机车信号、列车超速防护装置和列车无线调度通信设备(机车电台)的电源,均应取自机车()电源系统。A、交流控制B、直流控制C、直流辅助D、蓄电池

机车信号、列车超速防护和列车无线调度通信设备(机车电台)的电源,均取自机车直流控制电源系统。直流输出电压为110V时,电压波动允许范围为()。

机车信号与列车超速防护用的直流电源电压为()、()。

机车信号、列车超速防护和列车无线调度通信设备(机车电台)的电源,均取自机车直流控制电源系统。直流输出电压为110V时,电压波动允许范围为()。A、-10%~+10%B、-5%~+5%C、-20%~+5%D、-20%~+20%

机车信号与列车超速防护用直流电源电压为()。A、80~115VB、80~115.5VC、88~115VD、88~115.5V

机车信号、列车超速防护等电源有何规定?

铁路运行机车上必须安装的“三项设备”是指()。A、照明设备、机车信号、报警信号B、列车无线调度电话、通风设备、机车信号C、列车运行监控记录装置、通风设备、照明设备D、机车信号、列车无线调度电话、列车运行监控记录装置

机车信号与列车超速防护设备安装应有哪些防护措施?

安装在机车上的下列设备,哪些不属于电务部门负责()。A、机车信号电源接收盒B、机车色灯信号机C、列车无线调度通信设备D、机车信号感应线圈

机车信号、列车超速防护装置和列车无线调度通信设备(机车电台)的电源,均应取自机车的()电源系统。A、交流控制B、直流控制C、直流辅助D、蓄电池

机车信号车载设备电源取自机车上直流控制电源系统,机车电源电压在-30%~+25%范围内变化时,系统应正常工作。

机车无线调度通信设备的电源,均应取自机车()电源系统。A、交流控制B、直流控制C、直流辅助D、蓄电池

填空题列车无线调度通信设备也称为列车无线调度电话或机车电台。目前常用的TW43C型单工同异频无线列调机车电台,可进行()通信的列调电台,可方便实现车站与机车、机车与机车之间的无线通信。

问答题机车信号、列车超速防护等电源有何规定?

单选题机车信号、列车超速防护和列车无线调度通信设备(机车电台)的电源,均取自机车直流控制电源系统。直流输出电压为110V时,电压波动允许范围为()。A-10%~+10%B-5%~+5%C-20%~+5%D-20%~+20%

单选题机车信号、列车超速防护装置和列车无线调度通信设备(机车电台)的电源,均应取自机车()电源系统。A交流控制B直流控制C直流辅助D蓄电池

单选题机车无线调度通信设备的电源,均应取自机车()电源系统。A交流控制B直流控制C直流辅助D蓄电池

单选题机车信号、列车超速防护装置和列车无线调度通信设备(机车电台)的电源,均应取自机车的()电源系统。A交流控制B直流控制C直流辅助D蓄电池

填空题机车信号与列车超速防护用的直流电源电压为()、()。

多选题在我国的机车上,()成了不可缺少的“机车三大件”。A机车信号B列车无线调度电话C列车自动运行系统D自动停车装置E列车超速防护系统

判断题机车信号车载设备电源取自机车上直流控制电源系统,机车电源电压在-30%~+25%范围内变化时,系统应正常工作。A对B错

填空题机车信号、列车超速防护和列车无线调度通信设备(机车电台)的电源,均取自机车直流控制电源系统。直流输出电压为110V时,电压波动允许范围为()。