JZ－7型空气制动机自阀运转位(单阀运转位),工作风缸、降压风缸、紧急风缸内过充压力由分配阀向()逆流。 A、中继阀B、制动管C、中均管D、均衡风缸
JZ-7型空气制动机自阀手柄在（）时，总风遮断阀的遮断阀口开启（客货转换阀在货车位）。A、运转位和过充位B、制动区C、只在运转位D、取柄位
单阀和自阀在运转位时，分配阀作用部在（）位置。A、缓供给B、缓解C、中立D、全供给
自动制动阀手柄在中立位时，分配阀均衡部应在（）位置。
自阀、单阀手柄在运转位，分配阀作用部应在（）位置。A、缓解位B、缓供给位C、中立位D、全供给位
当JZ-7型空气制动机自阀手柄置于紧急制动位时，列车管的压力空气首先通过（）迅速向大气排风，从而达到紧急制动的目的。A、自阀调整阀B、分配阀紧急部C、自阀放风阀D、分配阀紧急部与放风阀同时动作
ET-6型制动机单阀在运转位、缓解机车制动时，自阀应在（）位置。A、缓解位B、运转位C、常用制动位D、非常制动位
单独制动阀手柄在急制位时，分配阀的作用部应在（）位置。
JZ—7型空气制动机非操纵端自阀手柄误至运转位，操纵端自阀施行制动时，均衡风缸减压正常，但制动管压力下降，操纵端中继阀排风口排风不止。
JZ-7型制动机自阀手柄在过充位与运转位时，作用位置相同的是（）。A、自阀调整阀B、缓解柱塞阀C、中继阀D、作用阀
单独制动阀手柄在缓解位时，分配阀的作用部应在（）位置。
JZ-7型制动机当中继阀列车管塞门关闭，会造成自阀手柄在运转位，均衡风缸压力正常，而列车管无压力。
JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手柄误放运转位时，当操纵端自阀施行制动时，均衡风缸减压正常，制动管（），但操纵端中继阀排风口排风不止。
自阀手柄在过充位和运转位时，作用情况相同的是（）。A、自阀B、中继阀C、作用阀D、分配阀
自阀手柄置于运转位时，单阀操纵机车制动或缓解不经过分配阀。
JZ-7型空气制动机自阀手柄在（）时，总风遮断阀的遮断阀口开启（客货转换阀在A、运转位和过充位B、制动区C、只在运转位D、取柄位
填空题自动制动阀手柄在中立位时，分配阀均衡部应在（）位置。
单选题自阀、单阀手柄在运转位，分配阀作用部应在（）位置。A缓解位B缓供给位C中立位D全供给位
填空题单独制动阀手柄在缓解位时，分配阀的作用部应在（）位置。
填空题单独制动阀手柄在急制位时，分配阀的作用部应在（）位置。
填空题JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手柄误放运转位时，当操纵端自阀施行制动时，均衡风缸减压正常，但制动管（），操纵端中继阀排风口排风不止。
填空题分配阀的均衡部在充气位时，作用部应在（）位置。
单选题ET-6型制动机单阀在运转位、缓解机车制动时，自阀应在（）位置。A缓解位B运转位C常用制动位D非常制动位
单选题单阀和自阀在运转位时，分配阀作用部在（）位置。A缓供给B缓解C中立D全供给
单选题JZ-7型制动机自阀手柄在过充位与运转位时，作用位置相同的是（）。A自阀调整阀B缓解柱塞阀C中继阀D作用阀
单选题EL-14型制动机的自阀手柄在运转位时，分配阀均衡部应在（）位置。A充气位B中立位C常用制动位D非常制动位