JZ-7型空气制动机自阀手柄运转位直接移至取柄位,换端后自阀手柄取柄位移回运转位,机车产生()。 A、紧急制动B、缓解C、常用制动D、溜逸

JZ-7型空气制动机自阀手柄运转位直接移至取柄位,换端后自阀手柄取柄位移回运转位,机车产生()。

A、紧急制动

B、缓解

C、常用制动

D、溜逸


相关考题:

JZ-7型空气制动机自阀过充位(单阀运转位),制动缸压力由()排出,机车缓解。 A、主阀B、副阀C、作用阀D、中继阀

JZ-7型空气制动机自阀取柄位,中均管与()联通,中继阀自锁。 A、均衡风缸管B、制动管C、过充管D、总风缸管

机车重联、无动力回送时,自阀手柄放()。 A、运转位B、制动区C、取柄位D、全制位

制动管压力和均衡风缸压力()一致。 A、始终B、过充位C、自阀运转位D、取柄位

Z-7型空气制动机均衡风缸小漏时,自阀手柄取柄位时,均衡风缸排气时间小于()S。 A、2B、4C、6D、7

CCBⅡ制动系统,当机车产生常用惩罚制动后,必须将自阀手柄放置于()位使制动机复位后,手柄再放置运转位,机车制动作用才可缓解。

JZ-7空气制动机自动制动阀手柄共有七个作用位置,即()、运转位、最小减压位、最大减压位、()、手柄取出位和紧急制动位。

JZ-7型制动机客货车转换阀置货车位,自阀手把制动区、过减位、取柄位制动管均不能保压,为()泄漏。 A、列车管B、中均管C、工作风缸管

【单选题】CCB II制动机自阀手柄()时用于重联机车的拖车运行或列车编组中的无火机车运行。A.运转位B.初制位C.重联位D.抑制位