轨道平车整车要求底架组成后测量旁弯，在全长内不应大于基本尺寸的0.7％，每米内不应大于（）。A、13mmB、3mmC、5mmD、10mm

轨道平车整车要求底架组成后测量旁弯，在全长内不应大于基本尺寸的0.7％，每米内不应大于（）。

  • A、13mm
  • B、3mm
  • C、5mm
  • D、10mm

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不锈钢结构敞车在全长内上侧梁旁弯大于50mm、上端梁旁弯大于40mm时()。 A.调修B.更换C.焊修D.调修
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在全长内上侧梁旁弯大于50mm、上端梁旁弯大于()mm时调修;(不锈钢结构敞车) A.20B.30C.40D.50
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下列关于受力钢筋弯钩和弯折的叙述正确的是（ ）。A．当设计要求HPB235级钢筋末端应做180。弯钩，其弯弧内直径不应小于钢筋直径的6．25倍，弯钩的弯后平直部分长度不应小于钢筋直径的3倍B．当设计要求HPB235级钢筋末端应做180。弯钩，其弯弧内直径不应小于钢筋直径的2．5倍，弯钩的弯后平直部分长度不应小于钢筋直径的3倍C．当设计要求钢筋末端做135。弯钩时，HRB335级、HRB400级钢筋的弯弧内直径不应小于钢筋直径 的3倍D．当设计要求钢筋末端做135。弯钩时，HRB335级、HRB400级钢筋的弯弧内直径不应小于钢筋直径的4倍E．当设计要求钢筋做不大于90。弯折时，弯折处的弯弧内直径不应小于钢筋直径的4倍
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制作的弯管质量应符合下列规定（）。A、不得有裂纹、过烧、分层等缺陷。B、弯管内侧褶皱高度不应大于管子外径的 3％，且波浪间距不应小于褶皱高度的12 倍。C、对于承受内压的弯管，其圆度不应大于 8％；对于承受外压的弯管，其圆度不应大于3％。D、对于承受内压的弯管，其圆度不应大于 8％；对于承受外压的弯管，其圆度不应大于5％。
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关于车身测量操作，下面说法正确的是（）。A、对角线测量正确，那么就没有变形B、测量要先从车身中部开始C、客车尺寸的精度要求要大于轿车D、用轨道式量规可以测量车身侧面尺寸
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轨道平车旁承间隙之和应不小于（）㎜。
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起重机两轨道同一截面高度不得大于10mm，且每根轨道长度方向（　）。A、每2m测量程度不得大于2mB、每2m测量程度不得大于4mC、全长不得超过10mmD、全长不得超过15mm
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在全长内上侧梁旁弯大于50mm、上端梁旁弯大于（）mm时调修；（不锈钢结构敞车）A、20B、30C、40D、50
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不锈钢结构敞车在全长内上侧梁旁弯大于50mm、上端梁旁弯大于40mm时（）。A、调修B、更换C、焊修D、调修
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平车车底架由（）、（）、（）、（）、横梁、纵向补助梁及锁闭装置等组成。
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轨道平车底架中梁、侧梁中部的上挠度为（）mm。
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轨道平车整车要求底架组成后，宽度的极限偏差为±5mm，底架的对角线差不应大于（），两心盘中心距的极限偏差为基本尺寸的±0.8％。A、15mmB、12mmC、1.2mmD、0.12mm
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定期保养中应检查轨道平车底架有无明显变形及裂纹，同时测量底架（）是否符合规定。
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受力钢筋的弯钩和弯折应符合下列规定（）A、当设计要求钢筋末端需作135°弯钩时，HRB335级、HRB400级钢筋的弯弧内直径不应小于钢筋直径的4倍，弯钩的弯后平直部分长度应符合设计要求B、HPB235级钢筋末端应作180°弯钩，其弯弧内直径不应小于钢筋直径的2.5倍，弯钩的弯后平直部分长度不应小于钢筋直径的5倍C、钢筋作不大于90°的弯折时，弯折处的弯弧内直径不应小于钢筋直径的5倍D、钢筋作不大于90°的弯折时，弯折处的弯弧内直径不应小于钢筋直径的6倍
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整车要求安装铁道货车车钩缓冲装置的轨道平车，同一断面上两从板座工作面之间的相对位移不应大于（）。A、1mmB、10mmC、2mmD、20mm
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轨道平车大修整车落成后，各连接紧固件的安装应符合规定的要求。
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轨道平车整车要求底架组成后，两枕梁间的中梁和侧梁上挠2～20mm，牵引梁和枕梁以外的侧梁上挠度或下垂不应大于（）。A、5mmB、15mmC、7mmD、3mm
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轨道平车整车要求上心盘安装座的平面度为1mm，上心盘中心对枕梁处的底架中心的对称度为（）。A、2mmB、3mmC、6mmD、0.6mm
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在配合面的全长上与实际孔内接的最大理想尺寸为（）。A、基本尺寸B、极限尺寸C、实际尺寸D、作用尺寸
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单选题在全长内上侧梁旁弯大于50mm、上端梁旁弯大于（）mm时调修；（不锈钢结构敞车）A20B30C40D50
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单选题重型轨道平车，同一平车车钩中心线高差不大于10mm，两车钩对底架中心线横移不大于（）。A5mmB6mmC7mmD8mm
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单选题轨道平车整车要求底架组成后测量旁弯，在全长内不应大于基本尺寸的0.7％，每米内不应大于（）。A13mmB3mmC5mmD10mm
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单选题轨道平车整车要求下拉杆应设置安全吊，在制动状态下，下拉杆下与安全吊之间的间隙不应小于（），同一转向架的两安全吊与下拉杆的间隙之差不应大于20mm。A20mmB50mmC25mmD10mm
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单选题轨道平车整车要求底架组成后，长度的极限偏差为基本尺寸的±0.8％，但两侧梁长度不应大于（）。A15mmB1.5mmC10mmD20mm
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填空题轨道平车底架中梁、侧梁中部的上挠度为（）mm。
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单选题不锈钢结构敞车在全长内上侧梁旁弯大于50mm、上端梁旁弯大于40mm时（）。A调修B更换C焊修D调修
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判断题轨道平车大修整车落成后，各连接紧固件的安装应符合规定的要求。A对B错
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