轨道平车底架中梁、侧梁中部的上挠度为()mm。

轨道平车底架中梁、侧梁中部的上挠度为()mm。


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25G型空调硬座客车车体底架中部设有各种(),以悬吊空气制动装置及水箱等。 A、悬吊横梁B、悬吊侧梁C、悬吊纵梁D、悬吊中梁

客车冲击座位于()的中部。 A、侧梁B、横梁C、轮箱D、底架端梁

()轴轨道平车过轨技术检查时,转向架构架侧梁、中梁、端梁无裂损。 A、二B、三C、四D、六

棚车更换地板,木板拼接要求:两段拼接,两侧搭口须刨光,接口须搭在()上,相邻板须为整板。A、侧梁B、中梁C、底架D、端梁

冲击座及钩体托梁位于底架端梁的中部。

X6A型集装箱平车底架由中梁为Ι560或()型钢组焊成鱼腹箱形结构,侧梁为Ι360型钢,端梁、枕梁、横梁均由板材组焊而成。

电力机车牵引缓冲装置安装在车体底架的()上。A、边梁B、侧梁C、牵引梁

韶山4型电力机车构架的侧梁焊装后,必须调梁,梁体上挠度()。A、≤2mmB、≤3mmC、≤4mmD、≤5mm

吊车横向水平荷载作用在()A、吊车梁轨道顶面B、吊车梁顶面C、吊车梁轨道中部D、吊车梁中部

轨道交通车辆的车体底架由()组成。A、地板B、侧梁C、枕梁D、小横梁E、牵引梁

平车是()。A、整体承载结构B、侧壁和底架共同承载C、底架承载结构D、无中梁底架结构

()位于底架的中央,是整个底架的基础和主要受力杆件。A、枕梁B、端梁C、侧梁D、中梁

车辆底架中只承受垂直载荷的梁是()。A、侧梁B、中梁C、横梁D、枕梁

轨道平车底架两枕梁间的上挠度为()mm。A、10~20B、20~25C、15~25D、20~30

车底架由()和端梁等组成。A、中梁B、侧梁C、枕梁D、横梁

轨道平车整车要求底架组成后,两枕梁间的中梁和侧梁上挠2~20mm,牵引梁和枕梁以外的侧梁上挠度或下垂不应大于()。A、5mmB、15mmC、7mmD、3mm

轨道平车整车要求上心盘安装座的平面度为1mm,上心盘中心对枕梁处的底架中心的对称度为()。A、2mmB、3mmC、6mmD、0.6mm

运统1中的车号栏,根据车体上的大号码填记。如发现双号码时,以()为准。A、车体上的大号码B、车底架侧梁号码C、侧梁号码D、车底架号码

车体底架,中、侧梁的主要损伤形式为下垂。()

单选题重型轨道平车,底架的两枕梁间上挠度为()A3-6mmB2-12mmC6-12mmD10-12mm

多选题轨道交通车辆的车体底架由()组成。A地板B侧梁C枕梁D小横梁E牵引梁

单选题()位于底架的中央,是整个底架的基础和主要受力杆件。A枕梁B端梁C侧梁D中梁

单选题轨道平车整车要求底架组成后,长度的极限偏差为基本尺寸的±0.8%,但两侧梁长度不应大于()。A15mmB1.5mmC10mmD20mm

填空题轨道平车底架中梁、侧梁中部的上挠度为()mm。

单选题轨道平车底架两枕梁间的上挠度为()mm。A10~20B20~25C15~25D20~30

单选题平车是()。A整体承载结构B侧壁和底架共同承载C底架承载结构D无中梁底架结构

单选题()轴轨道平车过轨技术检查时,转向架构架侧梁、中梁、端梁无裂损。A二B三C四D六