50kg/m钢轨采用70型扣板式扣件，一股钢轨内外扣板号码之和为()。
标准钢轨43kg／m钢轨线路,每股内外侧扣板号码之和等于()。
标准轨距50kg／m钢轨每股内外扣板号码之和必等于(). A.6B.10C.16D.34
用调整扣板整治轨距过小时,则应减小内侧扣板号码,相应地增大外侧扣板的号码。() 此题为判断题(对，错)。
用调整扣板整治轨距过大时,可加大钢轨内侧的扣板号码,相应减少外侧扣板的号码。() 此题为判断题(对，错)。
混凝土枕地段应调整不同号码（）。A、扣板B、轨距挡板C、挡板座D、A、B、C
标准轨距50kg／m钢轨每股内外扣板号码之和必等于（）．A、6B、10C、16D、34
在铺设50kg/m钢轨的直线地段，轨距要求为1435mm时，试求扣板号码？
43kg/m，50kg/m钢轨内外侧和扣板号码总和是根据什么来确定的？
[计算题]某处50kg/m钢轨地段，轨距为1435mm，采用70型扣板扣件，已知内侧扣板号为6号，试求外侧号码。
假如在铺设50kg/m钢轨的曲线线路上，轨距要求为1440mm时，左股钢轨内外侧扣板号码分别为（）。A、6和10B、8和8C、10和6D、16和18
某处50kg/m钢轨地段，轨距为1435mm，采用70型扣板扣件，已知内侧扣板号码为6号，则外侧号码（）。A、10号B、6号C、9号D、17号
用调整扣板整治轨距过小时，则应减小内侧扣板号码，相应地增大外侧扣板的号码。
填空题标准钢轨43kg/m钢轨线路，每股内外侧扣板号码之和等于（）。
填空题（）改道时，混凝土枕地段应调整不同号码扣板、轨距挡板、挡板座，并可用厚度不超过（）mm的垫片调整尺寸。
判断题用调整扣板整治轨距过大时，可加大钢轨内侧的扣板号码，相应减少外侧扣板的号码。A对B错
问答题43kg/m，50kg/m钢轨内外侧和扣板号码总和是根据什么来确定的？
单选题高速铁路道岔上，当轨距不需调整时，轨距块及缓冲调距块号码配置：钢轨内侧轨距块为10，钢轨外侧轨距块11，内侧缓冲调距块（），外侧缓冲调距块6。A6B9C10D11
单选题混凝土枕地段应调整不同号码（）。A扣板B轨距挡板C挡板座DA、B、C
问答题[计算题]某处50kg/m钢轨地段，轨距为1435mm，采用70型扣板扣件，已知内侧扣板号为6号，试求外侧号码。
问答题[计算题]在铺设50kg/m钢轨的直线地段，轨距要求为1435mm时，试求扣板号码。
单选题标准轨距50kg／m钢轨每股内外扣板号码之和必等于（）．A6B10C16D34
单选题某处50kg/m钢轨地段，轨距为1435mm，采用70型扣板扣件，已知内侧扣板号码为6号，则外侧号码（）。A10号B6号C9号D17号
单选题某处50kg/m钢轨地段，轨距为1435mm，采用70型扣板扣件，已知内侧扣板号码为6号，则外侧号码为（）。A10号B6号C9号D17号
问答题在铺设50kg/m钢轨的直线地段，轨距要求为1435mm时，试求扣板号码？
单选题假如在铺设50kg/m钢轨的曲线线路上，轨距要求为1440mm时，左股钢轨内外侧扣板号码分别为（）。A6和10B8和8C10和6D16和18
判断题用调整扣板整治轨距过小时，则应减小内侧扣板号码，相应地增大外侧扣板的号码。A对B错