用调整扣板整治轨距过大时,可加大钢轨内侧的扣板号码,相应减少外侧扣板的号码。() 此题为判断题(对，错)。

用调整扣板整治轨距过大时,可加大钢轨内侧的扣板号码,相应减少外侧扣板的号码。()

此题为判断题(对，错)。

相关考题：

50kg/m钢轨采用70型扣板式扣件，一股钢轨内外扣板号码之和为()。
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标准钢轨43kg／m钢轨线路,每股内外侧扣板号码之和等于()。
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标准轨距50kg／m钢轨每股内外扣板号码之和必等于(). A.6B.10C.16D.34
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轨枕扣板号码是按螺旋道钉孔中心至轨底边的距离来划分的，0号扣板的距离为()。A.30mmB.33mmC.35mmD.37mm
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扣板、轨距挡板严重磨损,扣板、轨距挡板前后离缝超过()应有计划地修理或更换。 A.2mmB.3mmC.4mmD.1mm
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假如在铺设50kg／m钢轨的曲线线路上,轨距要求为1440mm时,左股钢轨内外侧扣板号码分别为()。 A.6和10B.8和8C.10和6D.16和18
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50kg／m钢轨每股内外扣板号码之和必须等于()。 A.10B.16C.28D.34
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用调整扣板整治轨距过小时,则应减小内侧扣板号码,相应地增大外侧扣板的号码。() 此题为判断题(对，错)。
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扣板、轨距挡板严重磨损,扣板、轨距挡板前后离缝(与轨底边离缝)超过1mm。() 此题为判断题(对，错)。
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