发动机过热的原因:()。A、长时间高速行驶B、润滑油不适当C、风扇皮带松D、节温器大循环工作不良E、点火过早

发动机过热的原因:()。

  • A、长时间高速行驶
  • B、润滑油不适当
  • C、风扇皮带松
  • D、节温器大循环工作不良
  • E、点火过早

相关考题:

下面情况是造成发动机过热的有()。 A、风扇皮带过紧B、水泵失效C、点火时间过早D、散热器畅通

导致发动机温升缓慢的原因有( ) 。 A、冷却液过多B、未装节温器C、风扇皮带松D、温控开关失效,导致风扇常转E、冷却系统渗漏

发动机突然过热,其原因主要有:风扇皮带断裂,()、冷却系严重泄漏,节温器主阀门脱落。A.冷却不足B.风扇皮带打滑C.水泵轴与叶轮脱转D.冷却液循环压力不够

发动机突然过热,其原因主要有:()、水泵轴与叶轮脱转,冷却系严重  泄漏、节温器主阀门脱落。A、风扇皮带打滑B、风扇皮带断裂C、风扇角度不当D、温器效果不良

发动机冷却水沸腾的原因:()。A、天气炎热,长期大负荷行驶B、润滑油不适当C、冷却风被泥沙污物堵塞D、节温器失灵E、点火过迟

以下哪个不是发动机过热的原因()?A、风扇皮带断裂B、混合气过浓C、冷却液过多D、点火时间过早

发动机过热可能原因为:()。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、排气门脚间隙过大D、燃烧室积碳过多E、风扇皮带松弛

发动机突然过热,其原因主要有:风扇皮带断裂,()、冷却系严重泄漏,节温器主阀门脱落。A、冷却不足B、风扇皮带打滑C、水泵轴与叶轮脱转D、冷却液循环压力不够

导致发动机冷却水温过低的原因是()。A、冷却水道有杂物B、节温器常开C、散热器片变形D、风扇皮带过松

导致发动机冷却系水温过高的原因说法错误的是()。A、节温器常开B、冷却水道有杂物C、散热器片变形D、风扇皮带过松

压路机发动机水温过高的原因()。A、冷却液量不足B、散热器表面积污C、风扇皮带过松、打滑D、水泵或节温器故障

发动机温度过高的原因可能是()。A、风扇皮带松驰、打滑、断裂或电子扇水温开关失效B、超负荷低速档行驶时间过长C、点火时间过早D、混合气过浓或过稀E、节温器大循环不良

发动机大循环工作时()A、节温器上阀门闭B、节温器上阀门开C、水温85度D、水温50度

冷却水量充足,造成发动机水温过高的原因是()。A、风扇皮带打滑B、发电机皮带打滑C、点火过早D、冷却水大循环

冷却水量充足,造成发动机过热的原因:()。A、放水阀关闭B、冷却水大循环C、点火过迟D、点火过早

叉车发动机水箱节温器关时是()。A、大循环B、小循环C、过冷循环D、过热循环

冬季造成发动机升温过慢的原因是()。A、百叶窗没打开B、拆除节温器C、点火过早D、水泵失效

发动机过热故障的原因之一是()。A、百叶窗卡死在全开位置B、节温器未装C、点火时间过早D、点火时间过迟

水温过高的可能原因有:()。 Ⅰ)发动机长时间大负荷工作 Ⅱ)混合气过稀Ⅲ)点火时间过迟 Ⅳ)节温器失效A、ⅣB、Ⅲ和ⅣC、Ⅱ,Ⅲ,ⅣD、全部都是

发动机突然过热,其原因主要有:()、水泵轴与叶轮脱转,冷却系严重泄漏、节温器主阀门脱落。A、风扇皮带打滑B、风扇皮带断裂C、风扇角度不当D、节温器效果不良

单选题冬季造成发动机升温过慢的原因是()。A百叶窗没打开B拆除节温器C点火过早D水泵失效

单选题叉车发动机水箱节温器关时是()。A大循环B小循环C过冷循环D过热循环

多选题发动机冷却水沸腾的原因:()。A天气炎热,长期大负荷行驶B润滑油不适当C冷却风被泥沙污物堵塞D节温器失灵E点火过迟

多选题压路机发动机水温过高的原因()。A冷却液量不足B散热器表面积污C风扇皮带过松、打滑D水泵或节温器故障

单选题冷却水量充足,造成发动机水温过高的原因是()。A风扇皮带打滑B发电机皮带打滑C点火过早D冷却水大循环

多选题发动机温度过高的原因可能是()。A风扇皮带松驰、打滑、断裂或电子扇水温开关失效B超负荷低速档行驶时间过长C点火时间过早D混合气过浓或过稀E节温器大循环不良

单选题冷却水量充足,造成发动机过热的原因:()。A放水阀关闭B冷却水大循环C点火过迟D点火过早