单选题冷却水量充足,造成发动机水温过高的原因是()。A风扇皮带打滑B发电机皮带打滑C点火过早D冷却水大循环

单选题
冷却水量充足,造成发动机水温过高的原因是()。
A

风扇皮带打滑

B

发电机皮带打滑

C

点火过早

D

冷却水大循环


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

柴油机冷却水温过高,是由()造成的。 A、进气量充足B、机油压力不足C、冷却水泵供水不足D、燃油供给不足

循环水泵和( )转速不够都会造成冷却水温过高。A.发动机B.风扇C.高压泵D.机油泵

发动机水温超过()℃,机组报警并自动停机。发动机温升过高的主要原因是冷却效果不良或者超负载运行所造成。 A.85B.95C.80

()不是制冷系统冷凝压力过高的原因。A、冷却水量不足B、冷却水温过高C、制冷剂不足D、冷凝面积不够

发动机水温过高时应立即加注冷却水。

填料冷却水,选用除氧水的原因是()。A、防止结垢B、水量充足C、压力高D、水温低

CI011柴油机冷却水温过高,是由()造成的。A、进气量充足B、机油压力不足C、冷却水泵供水不足D、燃油供给不足

当水温警告灯红亮时,表明发动机冷却水温度过高。

发动机冷却水温过高首先排查冷却水箱水位是否过低。

RH冷凝器的冷凝器出水温度高的原因是()。A、进水量不足B、进水温度过高C、蒸汽过热D、真空主阀关闭不严E、设备故障冷却效果降低

冷剂泵汽蚀时冷剂水量不足、冷却水水温过高

冷却水温度过高时()造成的。A、冷却水压力较低B、供水流速不够C、供水量不足D、冷却器积垢过多

颗粒冷却水温过高易造成()。

冷却水量充足,造成发动机水温过高的原因是()。A、风扇皮带打滑B、发电机皮带打滑C、点火过早D、冷却水大循环

冷却水量充足,造成发动机过热的原因:()。A、放水阀关闭B、冷却水大循环C、点火过迟D、点火过早

冷却水温过高的原因是什么?

发动机节温器失效会造成发动机水温过高。

发动机水温超过()℃,机组报警并自动停机。发动机温升过高的主要原因是冷却效果不良或者超负载运行所造成。A、85B、95C、80

如发现发动机冷却水温过高,可将节温器拆除。

循环水泵和()转速不够都会造成冷却水温过高。A、发动机B、风扇C、高压泵D、机油泵

发动机冷却液温度过高能导致水温报警灯亮。

造成发动机水箱“返水”的原因是()A、水箱缺冷却液B、水温过低C、水箱堵塞

冷却系水温过高的原因是节温器失效,散热器的散热片多数变形,散热器或发动机水套部分()过多等原因造成的。

单选题发动机水温超过()℃,机组报警并自动停机。发动机温升过高的主要原因是冷却效果不良或者超负载运行所造成。A85B95C80

问答题冷却水温过高的原因是什么?

问答题造成冷却水温过高的原因有哪些?

单选题冷却水量充足,造成发动机过热的原因:()。A放水阀关闭B冷却水大循环C点火过迟D点火过早