大修后的车轮内侧距应是()mm。

大修后的车轮内侧距应是()mm。


相关考题:

车轮直径应在距轮背内侧面70mm处的踏面上测量。() 此题为判断题(对,错)。

K5型转向架车轮轮径为φ840mm,测量点为距车轮内侧面向外70mm处。() 此题为判断题(对,错)。

车轮轮辋厚度在距轮缘内侧()的踏面处侧量。 A.50mmB.60mmC.70mmD.80mm

车轮内侧距三点差最大值( )。A.2mmB.3mmC.5mm

车轮踏面圆周磨耗深度是在距轮缘内侧距离为( ) mm处测量得来得。

车轮轮辋厚度在距轮缘内侧( )mm的踏面处测量。A.50B.60C.70D.80

电客车轮对内侧距()。 A.1450±2mmB.1400±2mmC.1300±2mmD.1353±2mm

K5转向架车轮轮径为840,测量点为距车轮内侧面向外70mm处

国产机车轮对内侧距为()mm。A、1440±1B、1353+1.5-1.0C、1435

车轮踏面圆周磨耗深度是在距轮缘内侧()的踏面处测量。A、65mmB、70mmC、80mm

使用LF—1型铝合金复轨器时,脱轨车轮轮背内侧距钢轨内侧距离不得超过()mm。A、180B、220C、240D、260

两车轮的内侧距为()毫米。

车轮直径,是在距轮缘内侧()mm处的踏面处测量的。A、135B、70C、50D、22

整个轮箍宽度140mm,距内侧面()mm处的圆周,称为车轮的名义直径。A、18B、28C、33D、73

客车车轮踏面磨耗运用限度规定是8mm,在距轮缘内侧()mm上测量。

大修后同轴车轮踏面直径差应()mm。

某机车轮,轮缘厚度为33mm,轮背内侧距为1353mm,则轮对宽度为()mm。A、1320B、1353C、1419D、1452

车轮踏面圆周磨耗深度是在距轮缘内侧()mm处测量得来的。

单选题车轮轮辋厚度在距轮缘内侧()的踏面处测量。A50mmB60mmC70mmD80mm

填空题大修后的车轮内侧距应是()mm。

单选题整个轮箍宽度140mm,距内侧面()mm处的圆周,称为车轮的名义直径。A18B28C33D73

填空题客车车轮踏面磨耗运用限度规定是8mm,在距轮缘内侧()mm上测量。

填空题大修后同轴车轮踏面直径差应()mm。

填空题车轮踏面圆周磨耗深度是在距轮缘内侧()mm处测量得来的。

单选题用内侧距尺测量轮对内侧距。两手握住内距尺,将其放置于两车轮内侧,使两限位钩落在两车轮轮缘最高部位。检测轮对内侧距,该值必须在()的范围内(每隔120°测一点,取三点均值)。轮对内侧距应从轮缘下方60mm处测量。尺寸超差时更换轮对。A1353.5mm至1354.2mmB1352.5mm至1354.2mmC1350.5mm至1354.2mmD1351mm至1354mm

单选题车轮内侧距三点差最大值()。A2mmB3mmC5mm

单选题我国内燃机车的轨距为()mm,车轮内侧距为()mm。A1353,1435B1437,1353C1363,1435D1435,1353