车轮轮辋厚度在距轮缘内侧()的踏面处侧量。 A.50mmB.60mmC.70mmD.80mm
车轮踏面圆周磨耗深度是在距轮缘内侧距离为( ) mm处测量得来得。
车轮轮辋厚度在距轮缘内侧( )mm的踏面处测量。A.50B.60C.70D.80
车轮踏面的圆周磨耗,在距轮缘内侧( )mm处的踏面测定。A.135B.70C.50D.22
由轮缘内侧平面至踏面70mm处的点叫基准点,通过此点与轮缘内侧面平行的线叫基准线。基准线的用途有:以此线为基准测量()。 A、车轮直径B、车轮半径C、车轮面圆D、车轮直径
车轮轮缘内侧平面(又叫轮背侧)至踏面70mm处的点叫基准点,是测量()处。 A、车轮踏面局部磨耗B、车轮踏面擦伤C、车轮踏面圆周磨耗D、车轮踏面圆周缺损
车轮轮缘内侧平面(又叫轮背侧)至踏面70mm处的点叫基准点,是测量车轮()处。 A、圆周B、直径C、高度D、直相
车轮直径是在距轮缘内侧()处的踏面处测量的。 A、135mmB、70mmC、50mmD、22mm
车轮轮辋厚度在距轮缘内侧()处的踏面处测量。 A、50mmB、60mmC、70mmD、80mm
由于车轮踏面有斜度，各处直径不同，因此根据国际铁路组织规定，在离轮缘内侧70mm处测量所得的直径为名义直径，作为车轮的直径。
车轮踏面圆周磨耗深度是在距轮缘内侧（）的踏面处测量。A、65mmB、70mmC、80mm
钢轮在离轮缘内侧50mm处测量所得的直径为车轮名义直径。
车轮踏面有斜度，各处直径不相同，按规定，钢轨在轮缘内侧70mm处测量所得的直径为车轮名义直径。（ ）
机车轮对采用锥型踏面的，轮缘厚度在距踏面基线向上H距离处测量应为（）mm。
车轮踏面圆周磨耗深度应在距轮缘外侧距离为70 mm处测量。
客车车轮踏面磨耗运用限度规定是8mm，在距轮缘内侧（）mm上测量。
车轮踏面圆周磨耗深度是在距轮缘内侧（）mm处测量得来的。
单选题车轮轮辋厚度在距轮缘内侧（）的踏面处测量。A50mmB60mmC70mmD80mm
填空题机车轮对采用锥型踏面的，轮缘厚度在距踏面基线向上H距离处测量应为（）mm。
填空题客车车轮踏面磨耗运用限度规定是8mm，在距轮缘内侧（）mm上测量。
判断题车轮踏面有斜度，各处直径不相同，按规定，钢轨在轮缘内侧70mm处测量所得的直径为车轮名义直径。（ ）A对B错
填空题车轮踏面圆周磨耗深度是在距轮缘内侧（）mm处测量得来的。
单选题车轮踏面的圆周磨耗，在距轮缘内侧（）一处的踏面测定。A135mmB70mmC50mmD22mm
单选题规定车轮在离轮缘内侧70mm处的圆称为（）圆，其直径称为车轮名义直径。A踏面B压力C滚动D接触