高铁施工必须严格遵循“行车不施工,施工不行车”的原则,固定设备的施工和上线检查、检测、维修工作都必须在天窗时间内进行。() 此题为判断题(对，错)。
高速铁路运行区段固定设备的上线检查、检测、维修和施工作业都必须安排在()时间内进行。 A.列车间隔B.垂直天窗C.施工封锁D.V型天窗
客运专线固定设备的上线检查、检测、维修工作都必须在（）进行，天窗时间应尽量安排在无缝线路允许作业轨温范围内。A、白天B、夜间C、天窗时间内D、有故障时
高速铁路实行天窗修制度。凡是影响工务设备稳定、使用和行车安全的施工和维修作业，都必须纳入天窗，（）利用列车间隔进行。
凡影响行车的施工（特别规定的慢行施工除外）、维修作业，都必须纳入（），不得利用列车间隔进行A、天窗B、施工天窗C、维修天窗D、V型天窗
高速铁路维修作业原则上应在（）内进行。A、V停天窗B、垂直天窗C、综合天窗D、以上全错
上道（）工作都必须在天窗时间内进行，未得到准许作业的命令前，所有作业人员不得进入桥面、隧道和路基地段栅栏范围内。A、检查B、养护C、检测D、维修
高铁运行区段固定设备的上线检查、检测、维修和施工作业都必须安排在（）时间内进行。A、V型天窗B、垂直天窗C、施工天窗D、维修天窗
高铁固定设备的上线检查、检测、维修工作都必须在天窗时间内进行。天窗点外可进行的作业项目有（信号机械室（不含隧道内）的检查、巡视）。
所有影响高速铁路行车设备（）的维修、检查、检测等作业，都必须在天窗时间内进行。A、稳定B、设备使用C、行车安全D、供电安全
高速铁路工务作业分为施工作业和维修作业。维修作业开始前（）需限速，结束后达到正常放行列车条件，且在维修天窗时间内完成。
桥面以下不影响行车安全的维修作业可在天窗点外进行。
普速铁路工务作业分为：（）A、天窗点内作业B、天窗点外作业C、维修作业D、施工作业
天窗点外进行的维修作业可不编制“天窗点外维修作业周计划”。
在确保人身、供电、行车安全的前提下，哪些维修作业可在天窗点外进行？
高速铁路固定设备的上线检查、检测、维修工作都必须在天窗时间内进行。天窗点外可进行的作业项目有（）A、电缆盒检查巡视B、信号机械室（不含隧道内）的检查、巡视C、道岔的检查、巡视D、轨道电路的检查、巡视
单选题凡影响行车的施工（特别规定的慢行施工除外）、维修作业，都必须纳入（），不得利用列车间隔进行A天窗B施工天窗C维修天窗DV型天窗
填空题高速铁路实行天窗修制度。凡是影响工务设备稳定、使用和行车安全的施工和维修作业，都必须纳入天窗，（）利用列车间隔进行。
多选题所有影响高速铁路行车设备（）的维修、检查、检测等作业，都必须在天窗时间内进行。A稳定B设备使用C行车安全D供电安全
单选题高速铁路维修作业原则上应在（）内进行。AV停天窗B垂直天窗C综合天窗D以上全错
多选题上道（）工作都必须在天窗时间内进行，未得到准许作业的命令前，所有作业人员不得进入桥面、隧道和路基地段栅栏范围内。A检查B养护C检测D维修
判断题高铁固定设备的上线检查、检测、维修工作都必须在天窗时间内进行。天窗点外可进行的作业项目有（信号机械室（不含隧道内）的检查、巡视）。A对B错
单选题高铁运行区段固定设备的上线检查、检测、维修和施工作业都必须安排在（）时间内进行。AV型天窗B垂直天窗C施工天窗D维修天窗
单选题客运专线固定设备的上线检查、检测、维修工作都必须在（）进行，天窗时间应尽量安排在无缝线路允许作业轨温范围内。A白天B夜间C天窗时间内D有故障时
多选题普速铁路工务作业分为：（）A天窗点内作业B天窗点外作业C维修作业D施工作业
判断题天窗点外进行的维修作业可不编制“天窗点外维修作业周计划”。A对B错