城市轨道线路间的客流换乘方式不包括( )。 A.同台换乘B.出入口换乘C.站厅换乘D.通道换乘
某城市新建一条地铁路线，其中有多个多线换乘车站。根据《地铁设计规范》GB 50157-2013的规定，地下换乘车站共用一个公共站厅时，站厅公共区的面积不应大于（ ）㎡。A.2000B.5000C.3000D.4000
当地下多线换乘车站共用一个站厅公共区时，站厅公共区的建筑面积不应超过()㎡。A.5000B.1500C.2000D.2500
换乘车站共用一个站厅公共区时，站厅公共区的安全出口应按每条线不少于（ ）个设置A.3B.2C.1D.5
某市一地铁站可实现三站换乘，共用一个站厅公共区，站厅公共区的建筑面积不应大于()m2。A.5000B.4000C.3000D.2000
城市轨道交通换乘站不包括（）A、站台直接换乘B、车上换乘C、站厅换乘D、通道换乘
站厅与站厅之间的通道换乘（或站台与站厅之间），换乘通道两端应设（），且能分线控制。A、挡烟垂壁B、防火卷帘C、防火门D、雨喷淋
两个车站在中部立交，在平面上构成“十”字形，这种车站一般采用：（）。A、站台直接换乘或“站厅+通道”换乘B、站台或站厅换乘C、站厅换乘或“站台到站台”的通道换乘D、直接换乘或站厅换乘
车站首末车时间应设置在（）A、站台B、站厅C、出入口D、换乘通道
换乘能力最小的换乘方式是（）。A、站厅换乘B、同站台换乘C、上下层站台换乘D、通道换乘
城市轨道线路间的客流换乘方式不包括（）。A、同台换乘B、出入口换乘C、站厅换乘D、通道换乘
轨道交通线路间的换乘主要通过（）、站厅换乘和通道换乘三种方式来实现。
当地下多线换乘车站共用一个站厅公共区时，站厅公共区的建筑面积不应超过（）m2。A、5000B、1500C、2000D、2500
某城市新建一条地铁路线，其中有多个多线换乘车站。根据《地铁设计规范》GB50157-2013的规定，地下换乘-车站共用一个公共站厅时，站厅公共区的而积不应大于（）m2。A、2000B、5000C、3000D、4000
城市轨道交通的换乘方式主要有（）。A、站台换乘B、站厅换乘C、通道换乘D、组合式换乘
（）主要作用是供乘客换乘其他交通或再有轨交通之间进行换乘之用。A、出入口B、站台C、站厅D、屏蔽门
单选题换乘能力最小的换乘方式是（）。A站厅换乘B同站台换乘C上下层站台换乘D通道换乘
单选题车站首末车时间应设置在（）A站台B站厅C出入口D换乘通道
填空题轨道交通线路间的换乘主要通过（）、站厅换乘和通道换乘三种方式来实现。
单选题当地下多线换乘车站共用一个站厅公共区时，站厅公共区的建筑面积不应超过（）m2。A5000B1500C2000D2500
单选题两个车站在中部立交，在平面上构成“十”字形，这种车站一般采用：（）。A站台直接换乘或“站厅+通道”换乘B站台或站厅换乘C站厅换乘或“站台到站台”的通道换乘D直接换乘或站厅换乘
单选题城市轨道线路间的客流换乘方式不包括（）。A同台换乘B出入口换乘C站厅换乘D通道换乘
单选题站厅与站厅之间的通道换乘（或站台与站厅之间），换乘通道两端应设（），且能分线控制。A挡烟垂壁B防火卷帘C防火门D雨喷淋
单选题城市轨道交通换乘站不包括（）A站台直接换乘B车上换乘C站厅换乘D通道换乘
单选题当地下多线换乘车站共用一个站厅公共区时，站厅公共区的建筑面积不应超过( )㎡。A1500B2500C5000D6000
单选题某城市新建一条地铁路线，其中有多个多线换乘车站。根据《地铁设计规范》规定，地下换乘站共用一个公共站厅时，站厅公共区的面积不应大于( )m2。A2 000B5 000C3 000D4 000