液压泵在工作过程中存在的能量损失有容积损失和机械损失。它们分别是由摩擦和泄漏产生的。() 此题为判断题(对，错)。
在液压系统中,管路越长、附件越多,压力损失()。 A、越大B、越小C、不很大D、没影响
液压马达的实际输出扭矩小于理论输出扭矩是因为( )。A.油在马达内流动存在压力损失B.油在马达内流动存在漏泄损失C.液压马达相对运动部件存在摩擦损失D.A+C
在液压传动中,油液流动时,液阻的存在会引起(),这主要表现为液体在流动过程中的压力损失。
液压系统效率的高低反映了液压系统中（）损失的多少。A、流量B、能量C、功率
液压油在系统中流动时存在多种压力损失主要按性质可分为哪两种（）A、管道损失B、沿程损失C、弯道损失D、隙缝损失E、局部损失
液压泵在工作过程中存在的能量损失有（）损失和（）损失。它们分别是由（）和（）产生的。
液压系统中不过避免地存在（），故其传动比不能保持严格准确。A、泄漏现象B、摩擦阻力C、流量损失D、压力损失
在液压系统中，成本低、效率低、功率损失大的调速回路是节流调速回路。
液压舵机在检修中应特别注意（）A、防杂质进入系统B、防液压油损失C、检修完系统放空气D、A和C
液压马达的实际输出扭矩小于理论输出扭矩是因为（）。A、油在马达内流动存在压力损失B、油在马达内流动存在漏泄损失C、液压马达相对运动部件存在摩擦损失D、A与C
在液压系统中，不考虑容积损失与机械损失，系统的压力决定于（）A、外负载B、液压油的流动速度C、液压油的多少
在液压系统中，管路越长、附件越多，压力损失（）。A、越大B、越小C、不很大
在考虑液压系统中液压油的可压缩性时，应考虑哪些因素才能说明实际情况？
液压系统不可避免的存在（）故其传动比不能保持严格准确。A、泄漏现象B、摩擦阻力C、流量损失D、压力损失
实际流体具有粘性，在流动过程中（）。A、存在摩擦损失B、不存在摩擦损失C、存在泄漏损失D、不存在泄漏损失
液压传动系统的总效率较低，因为液压传动同时有压力损失和容积损失，通常总效率在（）之间。
液压传动系统存在着液阻，油液流动时就会引起能量的损失，主要表现为（）损失。
若考虑液压泵的泄漏损失，液压泵在单位时间内实际输出的液体的体积叫（）。
液压泵在能量转换过程中必然存在功率损失，功率损失可分为（）和机械损失两部分。
在液压系统中，油液在管路中流动的压力损失为（）A、沿程压力损失B、局部压力损失C、包括A和B
在液压系统元件损失中（）的损失最小。A、液压缸B、液压泵C、液压马达
单选题实际流体具有粘性，在流动过程中（）。A存在摩擦损失B不存在摩擦损失C存在泄漏损失D不存在泄漏损失