应答器也称“信标”;分为()和()应答器。

应答器也称“信标”;分为()和()应答器。


相关考题:

轨道空闲检测系统的基础是()。A、光带B、计轴系统C、应答器D、信标

无源应答器(也称固定应答器)设于闭塞分区入口和车站进、出站端处,用于向列控车载设备传输闭塞分区长度、线路速度、线路坡度、列车定位等信息

应答器报文分为应答器用户报文和应答器()报文

应答器报文分为应答器用户报文和应答器传输报文

无源应答器也称固定应答器

应答器分为()和()两种。

有源应答器(也称可变应答器)设置于车站进、出站端,当列车通过应答器时,应答器向列车提供接车进路参数、临时限速等信息

无源应答器比有源应答器的设计要复杂,而且无源应答器只需去除电源电路改由外部供电外,也可以当做有源应答器使用。

应答器分为有源应答器和无源应答器。

有源应答器也称可变应答器

应答器分为有源、无源、美式信标三种。

填空题应答器也称“信标”;分为()和()应答器。

判断题无源应答器比有源应答器的设计要复杂,而且无源应答器只需去除电源电路改由外部供电外,也可以当做有源应答器使用。A对B错

填空题应答器具体可以分为()、()和()。

单选题轨道空闲检测系统的基础是()。A光带B计轴系统C应答器D信标

判断题应答器分为无源应答器和有源应答器两种。()A对B错

填空题应答器报文分为应答器用户报文和应答器()报文

单选题搜救雷达应答器(SART)是一种()信标。A主动有源B被动有源C无源信标D以上都有

判断题应答器分为有源、无源、美式信标三种。A对B错

填空题应答器分为()应答器和()应答器两种。

判断题应答器报文分为应答器用户报文和应答器传输报文A对B错

问答题简述雷达方位信标和雷达应答器的异同点。

判断题有源应答器(也称可变应答器)设置于车站进、出站端,当列车通过应答器时,应答器向列车提供接车进路参数、临时限速等信息A对B错

判断题有源应答器也称固定应答器A对B错

填空题应答器分为()和()两种。

判断题无源应答器(也称固定应答器)设于闭塞分区入口和车站进、出站端处,用于向列控车载设备传输闭塞分区长度、线路速度、线路坡度、列车定位等信息A对B错

判断题无源应答器也称可变应答器A对B错