无源应答器(也称固定应答器)设于闭塞分区入口和车站进、出站端处,用于向列控车载设备传输闭塞分区长度、线路速度、线路坡度、列车定位等信息

无源应答器(也称固定应答器)设于闭塞分区入口和车站进、出站端处,用于向列控车载设备传输闭塞分区长度、线路速度、线路坡度、列车定位等信息


相关考题:

CTCS-2级列控系统在车站进站口或区间闭塞分区入口处设置应答器。此题为判断题(对,错)。

无源应答器设置于车站进、出站端,当列车通过应答器时,应答器向列车提供接车进路参数、临时限速等信息

在距大号码道岔外方第二个闭塞分区入口处设置由一个有源应答器和()个无源应答器构成的应答器组。A、一B、两C、三D、四

无源应答器也称固定应答器

在距大号码道岔外方第()个闭塞分区入口处设置由一个有源应答器和一个无源应答器构成的应答器组。A、一B、二C、三D、四

有源应答器设置于车站进、出站端,当列车通过应答器时,应答器向列车提供接车进路参数、临时限速等信息

无源应答器也称可变应答器

有源应答器(也称可变应答器)设置于车站进、出站端,当列车通过应答器时,应答器向列车提供接车进路参数、临时限速等信息

车站进站口处设置1个列控有源应答器和1个列控无源应答器

应答器设置在()。A、闭塞分区入口处B、闭塞分区出口处C、闭塞分区中间D、闭塞分区任意位置

CTCS-2级列控系统在车站进站口或区间闭塞分区入口处设置应答器。

无源应答器设于闭塞分区()处和车站()端处。

应答器设置在闭塞分区入口处。()

车站出站口处设置1个列控有源应答器和1个列控无源应答器

有源应答器设置于车站进、出站端,当列车通过应答器时,应答器向列车提供()信息。A、线路速度、线路坡度等B、接车进路参数、临时限速等C、列车定位等D、闭塞分区长度、线路速度、线路坡度、列车定位等

判断题车站进站口处设置1个列控有源应答器和1个列控无源应答器A对B错

判断题车站出站口处设置1个列控有源应答器和1个列控无源应答器A对B错

单选题应答器设置在()。A闭塞分区入口处B闭塞分区出口处C闭塞分区中间D闭塞分区任意位置

单选题在距大号码道岔外方第()个闭塞分区入口处设置由一个有源应答器和一个无源应答器构成的应答器组。A一B二C三D四

判断题无源应答器设置于车站进、出站端,当列车通过应答器时,应答器向列车提供接车进路参数、临时限速等信息A对B错

判断题区间每个闭塞分区入口处设置两个及以上无源应答器构成的应答器组,用于列车定位和向CTCS-2级车载设备发送线路允许速度、线路坡度、轨道区段及特殊区段等线路固定信息。()A对B错

单选题有源应答器设置于车站进、出站端,当列车通过应答器时,应答器向列车提供()信息。A线路速度、线路坡度等B接车进路参数、临时限速等C列车定位等D闭塞分区长度、线路速度、线路坡度、列车定位等

判断题有源应答器(也称可变应答器)设置于车站进、出站端,当列车通过应答器时,应答器向列车提供接车进路参数、临时限速等信息A对B错

填空题无源应答器设于闭塞分区()处和车站()端处。

判断题无源应答器(也称固定应答器)设于闭塞分区入口和车站进、出站端处,用于向列控车载设备传输闭塞分区长度、线路速度、线路坡度、列车定位等信息A对B错

判断题无源应答器也称可变应答器A对B错

判断题无源应答器也称固定应答器A对B错