铁路机车、车辆、线路、桥隧、通信、信号、给水、供电等直接为铁路运输服务的设备，均属()范畴。
封锁线路、慢行施工和停用信号、联锁、闭塞设备及其他影响行车设备的施工,必须纳入()。
线路、桥隧、信号、通信、接触网及其他行车设备的施工、维修,力争开通后不降低行车速度。() 此题为判断题(对，错)。
凡影响行车的施工（特别规定的慢行施工除外）、维修作业，都必须纳入（），不得利用（）进行。线路、桥隧、信号、通信、接触网及其他行车设备的施工、维修，力争开通后（）。
线路、桥隧、信号、通信、接触网及其他行车设备的施工，力争开通后不降低行车速度。维修作业（）不限速，结束后须达到正常放行列车条件。A、开始前1HB、开始前2HC、开始前
为实现按图行车，列车调度员应熟悉主要行车人员和机车、车辆、线路、通信信号、桥隧等设备情况。
在带电的接触网下进行线路、桥隧施工和维修作业时，如何搬运长大杆件？
电务维修人员发现信号、通信设备故障危及行车安全时应怎么办？
线路大中修，路基、桥隧大修及大型养路机械施工作业，接触网大修作业，属于（）项目。A、施工天窗作业B、维修天窗作业C、临时天窗D、故障天窗
对营业线施工的轨道、桥隧、通信信号、接触网等技术复杂、可能危及（）的作业项目，严禁分包、转包。A、行车安全B、路基安全C、运输安全D、轨道安全
线路、道岔上施工，影响信号、通信或接触网设备的正常使用时，必须由信号、（）或接触网工区派员配合进行。A、站务B、车辆C、通信D、行政
凡未办理验交的线路、桥隧等设备，由（）负责巡查养护，保证行车安全。A、设备管理单位B、施工单位C、设备管理单位和施工单位
线路、桥隧、信号、通信、接触网及其他行车设备的施工、维修，力争开通后（）行车速度。A、不保持B、不降低C、不提高
凡影响行车、人身安全的施工和维修作业及发生线路故障地点，均应设置移动停车信号。
单选题线路、桥隧、信号、通信、接触网及其他行车设备的施工，力争开通后不降低行车速度。维修作业（）不限速，结束后须达到正常放行列车条件。A开始前1HB开始前2HC开始前
问答题设备维修人员发现信号、通信设备故障危及行车安全时应怎么办？
单选题线路大中修，路基、桥隧大修及大型养路机械施工作业，接触网大修作业，属于（）项目。A施工天窗作业B维修天窗作业C临时天窗D故障天窗
问答题电务维修人员发现信号、通信设备故障危及行车安全时应怎么办？
单选题对营业线施工的轨道、桥隧、通信信号、接触网等技术复杂、可能危及（）的作业项目，严禁分包、转包。A行车安全B路基安全C运输安全D轨道安全
单选题线路、桥隧、信号、通信、接触网及其他行车设备的施工、维修，力争开通后（）行车速度。A不保持B不降低C不提高
填空题铁路机车、车辆、线路、桥隧、通信、信号、给水、供电等直接为铁路运输服务的设备，均属（）范畴。
单选题天窗点外维修作业或设备临时故障上线检查时均在各自的（）内登记，供电、房建、车辆、通信等单位在《行车设备检查登记簿》（其他）内登记。A《行车设备施工登记簿》B《行车设备检查登记簿》C《行车设备施工登记簿》或《行车设备检查登记簿》D《行车日志》
判断题为实现按图行车，列车调度员应熟悉主要行车人员和机车、车辆、线路、通信信号、桥隧等设备情况。A对B错
单选题线路、道岔上施工，影响信号、通信或接触网设备的正常使用时，必须由信号、（）或接触网工区派员配合进行。A站务B车辆C通信D行政
单选题线路、桥隧、信号、通信、接触网及其他行车设备的施工、维修，应力争开通后（）。A时速达到120kmB不降低行车速度C逐步提高行车速度D时速不低于45km
填空题凡影响行车的施工（特别规定的慢行施工除外）、维修作业，都必须纳入（），不得利用（）进行。线路、桥隧、信号、通信、接触网及其他行车设备的施工、维修，力争开通后（）。
问答题在带电的接触网下进行线路、桥隧施工和维修作业时，如何搬运长大杆件？