道岔后连接曲线的外轨超高不宜大于()mm。A、5B、10C、15D、20

道岔后连接曲线的外轨超高不宜大于()mm。

  • A、5
  • B、10
  • C、15
  • D、20

相关考题:

曲线上外轨最大超高不应大于125mm。()

岔后的连接曲线的外轨超高不宜大于 15mm。此题为判断题(对,错)。

连接曲线半径应小于该道岔导曲线半径。连接曲线超高不应大于15mm,顺坡不应大于2‰。() 此题为判断题(对,错)。

道岔后连接曲线的外轨超高不宜大于15mm。() 此题为判断题(对,错)。

我国规定的曲线轨道最大外轨超高值为()mm。

正线曲线外轨最大超高单线不得大于()mm,双线不得大于()mm。超高应在缓和曲线全长(),未设缓和曲线时,应在直线上按不大于()的坡度顺接。

岔后的连接曲线的外轨超高不宜大于15mm。

道岔导曲线上必须设置轨顶坡外和轨超高。

道岔导曲线上一般不设置轨顶坡和外轨超高。

道岔后连接曲线维修有哪些规定()?A、道岔连接曲线头至辙叉跟端的直线长度困难条件下不得短于6m。B、连接曲线半径不得小于该道岔导曲线半径。C、连接曲线可设置超高,但超高度不宜大于15mm,顺坡不得大于2.5‰。D、连接曲线圆度用10m弦量,连续正矢差在正线、到发线应不超过3mm,其他站、专线不超过4mm。

道岔连接曲线可以设置超高,但超高值不应大于15㎜,且向两端外的顺坡率不大于()。A、1‰B、2‰C、1.5‰D、2.5‰

道岔后的连接曲线的外轨超高不宜大于15mm。

曲线地段的外轨超高,最大实设超高:双线地段不得超过130mm。

连接曲线半径应小于该道岔导曲线半径。连接曲线超高不应大于15mm,顺坡不应大于2‰。

曲线上外轨超高的最大超高值为150mm。

曲线地段线路的外轨超高,双线不得超过()mm。

岔后到发线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径,超高不应大于()mm,顺坡率不应大于2%。

实际外轨超高和标明的外轨超高之差不得大于()mm。A、4B、5C、6D、7

填空题正线曲线外轨最大超高单线不得大于()mm,双线不得大于()mm。超高应在缓和曲线全长(),未设缓和曲线时,应在直线上按不大于()的坡度顺接。

单选题关于道岔连接部分的叙述,()是不正确。A道岔的连接部分是用不同长度的钢轨,将前端转辙器与后端辙又及护轨部分连接起来,以组成整组道岔B导曲线可根据需要设置6mm超高,并在导曲线范围内按不大于3‰)顺坡C垫板有滑床台,尖轨高于基本轨6mm,在辙跟后用带台(4.5、3.0、1.5、0mm)的过渡垫板均匀顺坡D在连接部分,为防止道岔爬行、轨距扩大,还要设置一定数量的防爬设备、轨距杆和轨撑

单选题道岔连接曲线可以设置超高,但不宜大于()A12mmB15mmC10mmD20mm

判断题道岔后的连接曲线的外轨超高不宜大于15mm。A对B错

判断题连接曲线半径应小于该道岔导曲线半径。连接曲线超高不应大于15mm,顺坡不应大于2‰。A对B错

多选题道岔后连接曲线维修有哪些规定()?A道岔连接曲线头至辙叉跟端的直线长度困难条件下不得短于6m。B连接曲线半径不得小于该道岔导曲线半径。C连接曲线可设置超高,但超高度不宜大于15mm,顺坡不得大于2.5‰。D连接曲线圆度用10m弦量,连续正矢差在正线、到发线应不超过3mm,其他站、专线不超过4mm。

填空题岔后到发线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径,超高不应大于()mm,顺坡率不应大于2%。

单选题道岔后连接曲线的外轨超高不宜大于()mm。A5B10C15D20

判断题岔后的连接曲线的外轨超高不宜大于15mm。A对B错