道岔后的连接曲线的外轨超高不宜大于15mm。

道岔后的连接曲线的外轨超高不宜大于15mm。


相关考题:

曲线上外轨最大超高不应大于125mm。()

岔后的连接曲线的外轨超高不宜大于 15mm。此题为判断题(对,错)。

与线路曲线地段不同,小号码道岔的导曲线不设外轨超高度。() 此题为判断题(对,错)。

连接曲线半径应小于该道岔导曲线半径。连接曲线超高不应大于15mm,顺坡不应大于2‰。() 此题为判断题(对,错)。

道岔后连接曲线的外轨超高不宜大于15mm。() 此题为判断题(对,错)。

道岔连接曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径,但也不宜大于导曲线半径的1.5倍。() 此题为判断题(对,错)。

岔后的连接曲线的外轨超高不宜大于15mm。

道岔导曲线上必须设置轨顶坡外和轨超高。

道岔导曲线上一般不设置轨顶坡和外轨超高。

道岔后连接曲线维修有哪些规定()?A、道岔连接曲线头至辙叉跟端的直线长度困难条件下不得短于6m。B、连接曲线半径不得小于该道岔导曲线半径。C、连接曲线可设置超高,但超高度不宜大于15mm,顺坡不得大于2.5‰。D、连接曲线圆度用10m弦量,连续正矢差在正线、到发线应不超过3mm,其他站、专线不超过4mm。

道岔连接曲线可以设置超高,但超高值不应大于15㎜,且向两端外的顺坡率不大于()。A、1‰B、2‰C、1.5‰D、2.5‰

连接曲线超高不应大于(),顺坡不应大于2‰。A、4mmB、6mmC、10mmD、15mm

道岔后连接曲线的外轨超高不宜大于()mm。A、5B、10C、15D、20

连接曲线半径为500m,超高度为15mm,连接曲线后股道线间距为4000mm处,警冲标距连接曲线中心线()。

为了保证列车安全、平稳、顺利地通过连接曲线,曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径,但也不宜大于导曲线半径的()倍。

道岔连接曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径,但也不宜大于导曲线半径的()。A、1.0倍B、1.5倍C、2.0倍D、3倍

连接曲线半径应小于该道岔导曲线半径。连接曲线超高不应大于15mm,顺坡不应大于2‰。

岔后到发线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径,超高不应大于()mm,顺坡率不应大于2%。

单选题道岔连接曲线可以设置超高,但不宜大于()A12mmB15mmC10mmD20mm

判断题道岔后的连接曲线的外轨超高不宜大于15mm。A对B错

判断题连接曲线半径应小于该道岔导曲线半径。连接曲线超高不应大于15mm,顺坡不应大于2‰。A对B错

多选题道岔后连接曲线维修有哪些规定()?A道岔连接曲线头至辙叉跟端的直线长度困难条件下不得短于6m。B连接曲线半径不得小于该道岔导曲线半径。C连接曲线可设置超高,但超高度不宜大于15mm,顺坡不得大于2.5‰。D连接曲线圆度用10m弦量,连续正矢差在正线、到发线应不超过3mm,其他站、专线不超过4mm。

填空题岔后到发线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径,超高不应大于()mm,顺坡率不应大于2%。

单选题道岔后连接曲线的外轨超高不宜大于()mm。A5B10C15D20

判断题岔后的连接曲线的外轨超高不宜大于15mm。A对B错

单选题道岔连接曲线可以设置超高,但超高值不应大于15㎜,且向两端外的顺坡率不大于()。A1‰B2‰C1.5‰D2.5‰

判断题导曲线由于长度及限界的限制,一般不设超高,即使设置超高,受列车限界的限制,一般也不能大于15mm,且结构复杂,效果不明显。普通道岔中,未设轨底坡,提速道岔中设置了1:40轨底坡。A对B错