JT-C系列机车信号主机双机切换时间不大于()。

JT-C系列机车信号主机双机切换时间不大于()。


相关考题:

JT-C系列机车信号主机有机车信号记录器,采用()卡记录信息。

JT-C系列机车信号在检测时按压转换按钮以实现()人工切换,以便检测某一指定主机板。

JT-C系列机车信号主机记录器在10~2000mV范围内,电压有效值测量的相对误差不大于()。

JT-C系列机车信号主机板的制式设置线全部开路,机车信号主机进入()状态。

JT-C系列机车信号车载设备主机应满足()要求。A、采用二乘二取二结构,主机切换时间不大于0.5SB、主机开机有自检功能C、主机对外应有并行和串行接口D、采用三取二结构,主机切换时间不大于1S

JT-C系列机车信号主机箱不需接地。

JT-C系列机车信号主机完成()输出的切换。

JT-C系列机车信号接收信息的应变时间应不大于()S。

JT-C机车信号主机采用双套热备方式,工作机故障时自动切换到备用机,切换时间应不大于()。A、1sB、0.4sC、0.5sD、0.2s

JT-C系列机车信号接收信息的应变时间应不大于()

JT-C系列机车信号主机有机车信号录器采用()记录信息。

JT-C系列机车信号主机连接板上的MB机切换按钮,用来人工切换A或B机为在线工作状态。

JT-C系列机车信号主机连接板中设有双极性保持继电器,其作用描述正确的是()。A、切换前后端感应信号B、接通电源C、电源转换D、A、B主机板切换

试阐述JT-C系列机车信号双机转换原理。

填空题JT-C系列机车信号主机双机切换时间不大于()。

单选题JT-C系列机车信号主机在接收到()的载频切换信息时,可自动切换载频。A18.0HzB19.1HzC25.7HzD27.5Hz

填空题JT-C系列机车信号在检测时按压转换按钮以实现()人工切换,以便检测某一指定主机板。

问答题试阐述JT-C系列机车信号双机转换原理。

填空题JT-C系列机车信号主机完成()输出的切换。

填空题JT-C系列机车信号接收信息的应变时间应不大于()

多选题JT-C系列机车信号车载设备主机应满足()要求。A采用二乘二取二结构,主机切换时间不大于0.5SB主机开机有自检功能C主机对外应有并行和串行接口D采用三取二结构,主机切换时间不大于1S

单选题gEl型通用式机车信号双机切换时间不大于()。A0.5sB1sC1.5sD2s

单选题JT-C系列机车信号主机连接板中设有双极性保持继电器,其作用描述正确的是()。A切换前后端感应信号B接通电源C电源转换DA、B主机板切换

单选题JTl型通用式机车信号在双机热备条件下,当主机故障时,切换至副机工作的切换时间应不大于()。A0.25sB0.5sC0.6sD1s

单选题JT-C系列机车信号主机在接收()的载频切换信息时,可自动切换或锁定载频。A18.0HZB19.1HZC25.7HZD27.5HZ

填空题JT-C系列机车信号主机板的制式设置线全部开路,机车信号主机进入()状态。

填空题JT-C系列机车信号接收信息的应变时间应不大于()S。