单选题JT-C系列机车信号主机在接收到()的载频切换信息时,可自动切换载频。A18.0HzB19.1HzC25.7HzD27.5Hz

单选题
JT-C系列机车信号主机在接收到()的载频切换信息时,可自动切换载频。
A

18.0Hz

B

19.1Hz

C

25.7Hz

D

27.5Hz


参考解析

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相关考题:

JT-C型机车信号收到()后,可以接收载频切换信息。并进行相应的载频锁定。

机车信号主机具有载频自动切换和锁定功能。

在接收ZPW-2000系列信息时,如果设备处于载频锁定或自动切换状态,机车信号掉码大于10s后,恢复按照载频选择开关进行信息接收。

JT-C机车信号设备具有载频自动切换和锁定功能,即根据地面信号设备传递的载频切换信息,实现接收载频的自动切换和锁定。

JT1-CZ2000型机车信号载频指示灯在自动切换载频后用()指示载频切换结果。A、灭灯B、稳定灯光C、闪烁灯光D、上下行同时闪烁

试分析车站接车时JT-C机车信号设备载频自动切换的时机是怎样的?

地面信号设备提供载频切换信息码时(信息码的发送时间应不小于2s),JT-C机车信号设备应自动实现载频锁定或()。

2000站内闭环电码化系统,发车时自动切换信息的发送是()A、向单数载频区间发车时,发车进路的最后一个区段固定发送1700-2+25.7信息B、机车信号收到此信息后,自动切换为接收1700载频C、向双数载频区间发车时,发车进路的最后一个区段固定发送2000-2+25.7信息D、机车信号收到此信息后,自动切换为接收2000载频

阐述JT-C机车信号设备接收ZPW2000的25.7Hz载频自动切换过渡模式技术要求?

JT-C机车信号设备具有载频自动切换和锁定功能,即根据地面信号设备传递的载频切换信息,实现接收载频的自动切换和()。

在地面全面具备由25.7Hz信息控制载频自动锁定或切换情况下,JTl-CZ2000型机车信号收到UU/UUS码后如果接收不到信息,在点白灯前,只接收()A、H码B、HU码C、HU/HUS码D、载频切换码

JT-C系列机车信号在()条件下操作载频切换装置需要人工介入。A、主机上电后或故障复位后B、机车连挂后始发C、接收载频切换信息码失效后D、非自动切换区段

地面信号设备提供载频切换信息码时(信息码的发送时间应不小于2s),JT-C机车信号设备应自动实现载频()。

问答题试分析车站接车时JT-C机车信号设备载频自动切换的时机是怎样的?

判断题机车信号主机具有载频自动切换和锁定功能。A对B错

单选题JT-C型机车信号在接收ZPW-2000系列信息时,如果设备处于载频锁定或自动切换状态,机车信号掉码大于()后,恢复按照载频选择(上下)开关进行信息切换。A5sB6sC8sD10s

判断题JT-C机车信号设备具有载频自动切换和锁定功能,即根据地面信号设备传递的载频切换信息,实现接收载频的自动切换和锁定。A对B错

填空题地面信号设备提供载频切换信息码时(信息码的发送时间应不小于2s),JT-C机车信号设备应自动实现载频锁定或()。

填空题JT-C机车信号设备具有载频自动切换和锁定功能,即根据地面信号设备传递的载频切换信息,实现接收载频的自动切换和()。

填空题地面信号设备提供载频切换信息码时(信息码的发送时间应不小于2s),JT-C机车信号设备应自动实现载频()。

判断题在接收ZPW-2000系列信息时,如果设备处于载频锁定或自动切换状态,机车信号掉码大于10s后,恢复按照载频选择开关进行信息接收。A对B错

单选题JT-C机车信号设备载频切换应设载频切换结果指示灯,用()。A闪烁灯光指示人工操作后的载频切换结果,用稳定灯光指示自动载频切换后的结果。B闪烁灯光指示人工操作后的载频切换结果,用闪烁灯光指示自动载频切换后的结果。C稳定灯光指示人工操作后的载频切换结果,用闪烁灯光指示自动载频切换后的结果。D稳定灯光指示人工操作后的载频切换结果,用稳定灯光指示自动载频切换后的结果。

问答题阐述JT-C机车信号设备接收ZPW2000的25.7Hz载频自动切换过渡模式技术要求?

多选题JT-C系列机车信号在()条件下操作载频切换装置需要人工介入。A主机上电后或故障复位后B机车连挂后始发C接收载频切换信息码失效后D非自动切换区段

单选题JT-C系列机车信号主机在接收()的载频切换信息时,可自动切换或锁定载频。A18.0HZB19.1HZC25.7HZD27.5HZ

单选题在地面全面具备由25.7Hz信息控制载频自动锁定或切换情况下,JTl-CZ2000型机车信号收到UU/UUS码后如果接收不到信息,在点白灯前,只接收()AH码BHU码CHU/HUS码D载频切换码

填空题JT-C型机车信号收到()后,可以接收载频切换信息。并进行相应的载频锁定。