ZPW-2000系列信号载频2600Hz的灵敏度是多少()。A、310±31mAB、275±28mAC、255±26mAD、235±35mA

ZPW-2000系列信号载频2600Hz的灵敏度是多少()。

  • A、310±31mA
  • B、275±28mA
  • C、255±26mA
  • D、235±35mA

相关考题:

带适配器的扼流变压器在牵引线圈加载0.6V~8V的ZPW-2000系列的标准载频(1700Hz~2600Hz)信号电压时,其阻抗值应不小于()Ω。A、2.4B、17C、15D、7

在接收ZPW-2000系列信息时,如果设备处于载频锁定或自动切换状态,机车信号掉码大于10s后,恢复按照载频选择开关进行信息接收。

ZPW-2000系列钢轨最小短路电流及机车信号灵敏度规定:载频1700Hz,钢轨最小短路电流()mA,主机接收灵敏度电压值100±15mV。

Zpw-2000系列闭环电码化,轨道电路在最不利条件下,载频频率为()时,入口电流不应大于1200mA,且不应小于500mA。A、1700HZB、2000HZC、2300HZD、2600HZ

ZPW-2000A型机车信号入口电流标准是:载频1700HZ、2000HZ、2300HZ大于()mA,载频2600HZ时大于()mA。

ZPW-2000系列钢轨最小短路电流及机车信号灵敏度规定:载频1700Hz,钢轨最小短路电流500mA,主机接收灵敏度电压值()。

ZPW-2000系列信号低频18Hz的应变时间最慢是多少()。A、1.4秒B、1.3秒C、1.2秒D、不大于2秒

ZPW-2000系列闭环电码化的发送载频切换信息码的时间应()。

JT-C系列车载系统接收线圈接收灵敏度要求,当载频为2600Hz,钢轨短路电流约为235±35mA。

JT-C系列机车信号在移频和UM71区段,上、下行载频分别是多少?

下列属于ZPW-2000轨道电路上行载频频率的是()。A、1700HZB、2000HZC、2300HZD、2600HZ

ZPW-2000(UM)系列电码化载频频率为2600Hz时,入口电流不应大于()。A、450mAB、500mAC、1100mAD、1200mA

JTl型通用式机车信号在ZPW-2000制式下要求钢轨最小短路电流值,对应载频2600Hz为不小于()。A、400mAB、450mAC、500mAD、550mA

单选题ZPW-2000系列信号低频18Hz的应变时间最慢是多少()。A1.4秒B1.3秒C1.2秒D不大于2秒

填空题ZPW-2000A型机车信号入口电流标准是:载频1700HZ、2000HZ、2300HZ大于()mA,载频2600HZ时大于()mA。

单选题JT-C系列机车信号车载系统在ZPW-2000区段,当载频为2600Hz时钢轨最小短路电流应不小于()A200mAB250mAC450mAD500mA

单选题JT-C型机车信号在接收ZPW-2000系列信息时,如果设备处于载频锁定或自动切换状态,机车信号掉码大于()后,恢复按照载频选择(上下)开关进行信息切换。A5sB6sC8sD10s

单选题JT-C系列机车信号车载系统在ZPW-2000区段,当载频为2000Hz时钢轨最小短路电流应不小于()A200mAB250mAC400mAD500mA

判断题JT-C系列车载系统接收线圈接收灵敏度要求,当载频为2600Hz,钢轨短路电流约为235±35mA。A对B错

单选题在ZPW-2000制式下载频为2600Hz时,JTl型通用式机车信号的灵敏度(钢轨短路电流值)为()。A235mA~35mAB235mA±38mAC255mA±35mAD255mA±38mA

单选题ZPW-2000系列信号载频2600Hz的灵敏度是多少()。A310±31mAB275±28mAC255±26mAD235±35mA

单选题带适配器的扼流变压器在牵引线圈加载0.6V~8V的ZPW-2000系列的标准载频(1700Hz~2600Hz)信号电压时,其阻抗值应不小于()Ω。A2.4B17C15D7

判断题在接收ZPW-2000系列信息时,如果设备处于载频锁定或自动切换状态,机车信号掉码大于10s后,恢复按照载频选择开关进行信息接收。A对B错

填空题ZPW-2000系列钢轨最小短路电流及机车信号灵敏度规定:载频1700Hz,钢轨最小短路电流500mA,主机接收灵敏度电压值()。

问答题JT-C系列机车信号在移频和UM71区段,上、下行载频分别是多少?

填空题ZPW-2000系列钢轨最小短路电流及机车信号灵敏度规定:载频1700Hz,钢轨最小短路电流500mA,主机接收灵敏度电压值()mV(±15%)。

填空题ZPW-2000系列闭环电码化的发送载频切换信息码的时间应()。