JTl-A型机车信号主机7芯插座1#线的意义是（）。A、50V电源正极B、50V电源地线C、下行开关下行输入D、下行开关上行输入
通用式机车信号主机的7芯插座中，1#端子是（）条件信号输入端。
JTl-A型通用式机车信号主机后面设置的19芯插座是供（）用的。A、输入电源B、输入输出信号C、测试仪器测试D、下行开关信号
JTl型通用式机车信号主机分别设置7芯与19芯插座的目的是什么？
JTl-A型机车信号主机7芯插座7#线的意义是（）。A、50V电源正极B、50V电源地线C、且下行开关下行输入D、且下行开关上行输入
JTl型双套接收主机的7芯插座中，（）端子是上行条件信号输入端。A、1#B、2#C、3#D、4#
JTl-A型机车信号主机背面19芯插座15#线的意义是（）。A、过绝缘信号输出B、接收线圈信号输入C、速度等级信号输出D、故障表示信号输出
JTl型双套接收主机的7芯插座中，1#端子是（）条件信号输入端。A、上行B、下行C、前行D、后行
JTl型通用式机车信号电源接线盒至主机的电源输入、上/下行条件输入的连接配线采用（）电缆。A、7芯B、12芯C、15芯D、19芯
JTl-A型机车信号主机背面19芯插座19#线的意义是（）。A、过绝缘信号输出B、接收线圈信号输入C、速度等级信号输出D、故障表示信号2输出
JTl—A型通用式机车信号主机正面设置的19芯插座是供（）用的。A、输入电源B、输入输出信号一C、测试仪器测试D、上／下行开关信号
JTl型双套接收主机的7芯插座中，2#端于是（）条件信号输入端。A、上行B、下行C、前行D、后行
通用式机车信号主机的19芯插座中，14#、15#端子为（）输入端。
JTl-A型机车信号主机7芯插座5#线的意义是（）。A、50V电源正极B、50V电源地线C、上／下行开关下行输／XD、上／下行开关上行输入
单选题JTl-A型机车信号主机7芯插座7#线的意义是（）。A50V电源正极B50V电源地线C且下行开关下行输入D且下行开关上行输入
单选题JTl型通用式机车信号主机的19芯信号插座（）端广为感应信号输入端。A1#和2#B11#和12#C14#和15#D17#和18#
填空题通用式机车信号主机的7芯插座中，1#端子是（）条件信号输入端。
单选题JTl—A型通用式机车信号主机正面设置的19芯插座是供（）用的。A输入电源B输入输出信号一C测试仪器测试D上／下行开关信号
单选题JTl-A型机车信号主机7芯插座1#线的意义是（）。A50V电源正极B50V电源地线C下行开关下行输入D下行开关上行输入
单选题JTl-A型机车信号主机7芯插座2#线的意义是（）。A50V电源正极B50V电源地线C且下行开关下行输入D妇下行开关上行输入
单选题JTl型通用式机车信号主机的19芯信号插座中，（）端子为感应信号输入端。A13g、14gB14g、15gC15g、16~D16gt、17#
问答题JTl型通用式机车信号主机分别设置7芯与19芯插座的目的是什么？
单选题JTl-A型通用式机车信号主机后面设置的19芯插座是供（）用的。A输入电源B输入输出信号C测试仪器测试D下行开关信号
单选题JTl-A型机车信号主机7芯插座5#线的意义是（）。A50V电源正极B50V电源地线C上／下行开关下行输／XD上／下行开关上行输入
单选题JTl型双套接收主机的7芯插座中，1#端子是（）条件信号输入端。A上行B下行C前行D后行
单选题JTl-A型机车信号主机背面19芯插座18#线的意义是（）。A过绝缘信号输出B接收线圈信号输入C速度等级信号输出D故障表示信号1输出
单选题JTl型通用式机车信号电源接线盒至主机的电源输入、上/下行条件输入的连接配线采用（）电缆。A7芯B12芯C15芯D19芯
单选题JTl型双套接收主机的7芯插座中，2#端于是（）条件信号输入端。A上行B下行C前行D后行