车站到发线设置由一个有源应答器和一个无源应答器构成的应答器组，应答器组距出站信号机处绝缘节（）米，不宜小于30m。
车站应答器组有（）几种。A、进站信号机应答器组（JZ）B、出站信号机应答器组（CZ）C、进路应答器组（JL）D、调车应答器组（DC）
每个应答器组的编号由（）共同构成。A、大区编号B、分区编号C、车站编号D、应答器编号
每个应答器（组）的编号由车站编号+应答器（组）编号共同构成
C0车站出站口（含反向）设置（）组有源应答器和无源应答器构成的应答器组，给列车发送线路数据和临时限速信息。A、一B、两C、三D、四
应答器编号有（）部分组成。A、大区标号-分区编号-车站编号-应答器单元编号B、大区标号-车站编号-应答器单元编号C、大区标号-分区编号-应答器单元编号D、分区编号-车站编号-应答器单元编号
应答器编号表示方式，以下的顺序正确的是（）A、大区编号+分区编号+应答器单元编号（+组内序号）+车站序号B、（+组内序号）+应答器单元编号+车站序号+分区编号+大区编号C、大区编号+分区编号+车站序号+应答器单元编号（+组内序号）D、车站序号+应答器单元编号（+组内序号）+分区编号+大区编号
在车站到发线和有图定转线作业的正线出站信号机设置由（）个有源应答器和一个无源应答器构成的应答器组。A、一B、两C、三D、四
车站进站信号机（含反向）外方设置由（）个应答器构成的应答器组，用于列车定位。A、两B、三C、四D、单
每个应答器（组）的编号由（）共同构成。A、大区编号B、分区编号C、车站编号D、应答器单元编号
设置在车站的应答器组中的有源应答器宜靠近信号机侧。（）
对车站管辖范围内（含区间）的全部应答器组进行统一编号，应答器组编号顺序按照先正线后到发线的顺序进行。（）
判断题每个应答器（组）的编号由车站编号+应答器（组）编号共同构成A对B错
判断题车站各股道中间设置由单个应答器构成的应答器组，用于列车停车定位。（）A对B错
单选题应答器编号有（）部分组成。A大区标号-分区编号-车站编号-应答器单元编号B大区标号-车站编号-应答器单元编号C大区标号-分区编号-应答器单元编号D分区编号-车站编号-应答器单元编号
多选题每个应答器组的编号由（）共同构成。A大区编号B分区编号C车站编号D应答器编号
多选题每个应答器（组）的编号由（）共同构成。A大区编号B分区编号C车站编号D应答器单元编号
填空题设置在车站的应答器组中的有源应答器宜靠近（）。
单选题C0车站出站口（含反向）设置（）组有源应答器和无源应答器构成的应答器组，给列车发送线路数据和临时限速信息。A一B两C三D四
多选题车站应答器组有（）几种。A进站信号机应答器组（JZ）B出站信号机应答器组（CZ）C进路应答器组（JL）D调车应答器组（DC）
单选题应答器编号表示方式，以下的顺序正确的是（）A大区编号+分区编号+应答器单元编号（+组内序号）+车站序号B（+组内序号）+应答器单元编号+车站序号+分区编号+大区编号C大区编号+分区编号+车站序号+应答器单元编号（+组内序号）D车站序号+应答器单元编号（+组内序号）+分区编号+大区编号
单选题在车站到发线和有图定转线作业的正线出站信号机设置由一个有源应答器和（）个无源应答器构成的应答器组。A一B两C三D四
单选题车站进站信号机（含反向）外方设置由（）个应答器构成的应答器组，用于列车定位。A两B三C四D单
填空题车站到发线设置由一个有源应答器和一个无源应答器构成的应答器组，应答器组距出站信号机处绝缘节（）米，不宜小于30m。
判断题对车站管辖范围内（含区间）的全部应答器组进行统一编号，应答器组编号顺序按照先正线后到发线的顺序进行。（）A对B错