车站应答器组有()几种。A、进站信号机应答器组(JZ)B、出站信号机应答器组(CZ)C、进路应答器组(JL)D、调车应答器组(DC)
当区间相邻两个应答器组之间的距离大于1200m时,在两个应答器组中间应增加由单个应答器构成的应答器组,用于列车定位。()
每个应答器组的编号由()共同构成。A、大区编号B、分区编号C、车站编号D、应答器编号
每个应答器(组)的编号由车站编号+应答器(组)编号共同构成
C0车站出站口(含反向)设置()组有源应答器和无源应答器构成的应答器组,给列车发送线路数据和临时限速信息。A、一B、两C、三D、四
应答器编号有()部分组成。A、大区标号-分区编号-车站编号-应答器单元编号B、大区标号-车站编号-应答器单元编号C、大区标号-分区编号-应答器单元编号D、分区编号-车站编号-应答器单元编号
应答器编号表示方式,以下的顺序正确的是()A、大区编号+分区编号+应答器单元编号(+组内序号)+车站序号B、(+组内序号)+应答器单元编号+车站序号+分区编号+大区编号C、大区编号+分区编号+车站序号+应答器单元编号(+组内序号)D、车站序号+应答器单元编号(+组内序号)+分区编号+大区编号
应答器编号以每个应答器(组)为一个基本单元进行编号,编号顺序以列车运行方向为参照,按从小到大的原则进行编排
车站进站信号机(含反向)外方设置由()个应答器构成的应答器组,用于列车定位。A、两B、三C、四D、单
应答器(组)编号由大区编号+分区编号、()编号+()编号共同构成。
每个应答器(组)的编号由()共同构成。A、大区编号B、分区编号C、车站编号D、应答器单元编号
关于应答器编号规则,下列说法正确的()A、全国铁路每个应答器(组)都有唯一编号;B、应答器编号具有规定格式C、应答器编号实行统一管理
判断题每个应答器(组)的编号由车站编号+应答器(组)编号共同构成A对B错
判断题应答器(组)的编号由大区编号+分区编号构成A对B错
多选题关于应答器编号规则,下列说法正确的()A全国铁路每个应答器(组)都有唯一编号;B应答器编号具有规定格式C应答器编号实行统一管理
单选题应答器编号有()部分组成。A大区标号-分区编号-车站编号-应答器单元编号B大区标号-车站编号-应答器单元编号C大区标号-分区编号-应答器单元编号D分区编号-车站编号-应答器单元编号
多选题每个应答器组的编号由()共同构成。A大区编号B分区编号C车站编号D应答器编号
多选题每个应答器(组)的编号由()共同构成。A大区编号B分区编号C车站编号D应答器单元编号
单选题C0车站出站口(含反向)设置()组有源应答器和无源应答器构成的应答器组,给列车发送线路数据和临时限速信息。A一B两C三D四
多选题车站应答器组有()几种。A进站信号机应答器组(JZ)B出站信号机应答器组(CZ)C进路应答器组(JL)D调车应答器组(DC)
单选题应答器编号表示方式,以下的顺序正确的是()A大区编号+分区编号+应答器单元编号(+组内序号)+车站序号B(+组内序号)+应答器单元编号+车站序号+分区编号+大区编号C大区编号+分区编号+车站序号+应答器单元编号(+组内序号)D车站序号+应答器单元编号(+组内序号)+分区编号+大区编号
判断题应答器编号以每个应答器(组)为一个基本单元进行编号,编号顺序以列车运行方向为参照,按从小到大的原则进行编排A对B错
判断题当区间相邻两个应答器组之间的距离大于1200m时,在两个应答器组中间应增加由单个应答器构成的应答器组,用于列车定位。()A对B错
判断题对车站管辖范围内(含区间)的全部应答器组进行统一编号,应答器组编号顺序按照先正线后到发线的顺序进行。()A对B错