断路器合分闸速度的测量，应在额定操作电压下进行，测量时应取产品技术条件所规定的区段的平均速度、最大速度及刚分、刚合速度
AFL的滑差闭锁指的是（）。A、当AFL测量到频率下降速度过快时不切负荷B、当AFL测量到电压下降速度过快时不切负荷C、当AFL测量到频率上升速度过快时不切负荷D、当AFL测量到电压上升速度过快时不切负荷
用速度传感器在轴承上测量振动时，可任意选择测量点的位置。
自动化驼峰测量设备光挡可测量（）A、判定车组的辆数B、溜放车组速度C、判定车组的受风面积D、判定溜放车组间的分钩
驼峰雷达是基于（）的原理实现速度测量的。车辆的速度越高，雷达输出的（）也越高。
在驼峰溜放作业时，勾车在不同地点的速度都是靠雷达测速测量的。
车体垂直振动加速度和（）振动加速度是机车车辆对轨道几何偏差的动力响应，也是对机车车辆运行的平稳性测量。
驼峰连续溜放中当溜放的车辆过岔速度低于（）km/h时，实现侧冲锁闭，将该道岔锁在原位，同时于监示器上该道岔区段有锁闭显示A、10B、5C、2D、1
对于点式调速方案，测速是指对处于什么位置的溜放车辆的速度测量？
溜放车辆的阻力，可以通过测定（）来实现。A、空气和风阻力B、车辆减速度C、测阻区段坡度D、轮对阻力
在检测固定平台搬运车的最大行车速度时，若测量区段距离为s，相应时间为t，写出速度的计算公式为（）。
驼峰溜放速度自动控制系统通常由（）、各种测量设备、调速设备组成。
驼峰溜放进路DG1区段的轨道继电器DGJ1采用两个线圈（）的措施，以提高其对车辆占用的反应速度。
当列车由一个允许运行速度高的线路区段进入一个允许运行速度低的线路区段时，该线路区段允许运行速度对列车尾部有效
问答题对于点式调速方案，测速是指对处于什么位置的溜放车辆的速度测量？
单选题技术速度：列车在区段内运行，不包括列车在区段内沿途各车站的停车时间的（）。A实际速度B平均速度C平均加速度D速度
判断题当列车由一个允许运行速度高的线路区段进入一个允许运行速度低的线路区段时，该线路区段允许运行速度对列车尾部有效A对B错
填空题车体垂直振动加速度和（）振动加速度是机车车辆对轨道几何偏差的动力响应，也是对机车车辆运行的平稳性测量。
单选题溜放车辆的阻力，可以通过测定（）来实现。A空气和风阻力B车辆减速度C测阻区段坡度D轮对阻力
判断题在驼峰溜放作业时，勾车在不同地点的速度都是靠雷达测速测量的。A对B错
填空题对溜放车辆的速度的测量，指的是在（）区段上运行速度的测量。
单选题驼峰连续溜放中当溜放的车辆过岔速度低于（）km/h时，实现侧冲锁闭，将该道岔锁在原位，同时于监示器上该道岔区段有锁闭显示A10B5C2D1
填空题驼峰溜放进路DG1区段的轨道继电器DGJ1采用两个线圈（）的措施，以提高其对车辆占用的反应速度。
多选题自动化驼峰测量设备光挡可测量（）A判定车组的辆数B溜放车组速度C判定车组的受风面积D判定溜放车组间的分钩
单选题对于目前船用的多普勒计程仪，下面说法中最恰当的是（）。A测量船舶对地速度B测量船舶对水速度C浅水测量船对地速度，深水可测量船对水速度D深水测量船对地速度，浅水测量船对水速度