单选题溜放车辆的阻力,可以通过测定()来实现。A空气和风阻力B车辆减速度C测阻区段坡度D轮对阻力

单选题
溜放车辆的阻力,可以通过测定()来实现。
A

空气和风阻力

B

车辆减速度

C

测阻区段坡度

D

轮对阻力


参考解析

解析: 暂无解析

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通过汽车驱动力-行驶阻力平衡图,可以测定车辆的( ) A、最高车速B、加速能力C、爬坡能力D、以上皆可

车辆自峰顶向调车场溜放过程中,作用在车辆上的力主要有()。 A、推力B、车辆本身的重力C、车辆溜放阻力D、制动力

车辆在溜放过程中受到的阻力为()。 A、基本阻力和风阻力B、基本阻力和曲线阻力C、基本阻力、风阻力和曲线阻力D、基本阻力、风阻力、曲线阻力、道岔阻力

什么是溜放车辆的基本阻力?与哪些因素有关?

通过汽车驱动力-行驶阻力平衡图,可以测定车辆的()。A、最高车速B、加速能力C、爬坡能力D、汽车加速度

车辆在溜放行程上受到的阻力有基本阻力以及()等。A、风和空气B、道岔C、曲线D、制动

车辆溜放时的运行阻力有哪些?

车辆溜放阻力分布越集中,对自动化调速越(),调速效果也()。

溜入车辆的阻力,可以通过测定()来实现。A、空气和风阻力B、车辆减速度C、测阻区段坡度

车辆溜放阻力分布情况与自动化调速和速效果有什么关系?

车辆在驼峰溜放中受到的阻力可分为①();②();③();④()四种阻力。

车辆在驼峰溜放中受到的阻力可分为()、()和()、()四种阻力。

驼峰车辆溜放阻力是分哪几种阻力计算的?

溜放车辆的阻力,可以通过测定()来实现。A、空气和风阻力B、车辆减速度C、测阻区段坡度D、轮对阻力

车辆在溜放行程上受到的阻力有基本阻力,()阻力,()阻力,()阻力和()阻力等。

车辆在溜放时因其类型及载重的不同,所受的()也不同。A、运动阻力B、空气阻力C、基本阻力D、曲线阻力

填空题车辆在驼峰溜放中受到的阻力可分为()、()和()、()四种阻力。

填空题车辆在溜放行程上受到的阻力有基本阻力,()阻力,()阻力,()阻力和()阻力等。

多选题车辆在溜放行程上受到的阻力有基本阻力以及()等。A风和空气B道岔C曲线D制动

填空题车辆在溜放行程上受到的阻力有基本阻力,()()阻力、道岔阻力,曲线阻力和制动阻力等。

单选题车辆在溜放过程中受到的阻力为()A基本阻力和风阻力B基本阻力和曲线阻力C基本阻力、风阻力和曲线阻力D基本阻力、风阻力、曲线阻力、道岔阻力

填空题驼峰自动化系统监测“钓鱼”的方法是通过溜放车辆进入和出清轨道区段的()来完成的。

单选题车辆在溜放时因其类型及载重的不同,所受的()也不同。A运动阻力B空气阻力C基本阻力D曲线阻力

问答题车辆溜放时的运行阻力有哪些?

问答题什么是溜放车辆的基本阻力?与哪些因素有关?

单选题溜入车辆的阻力,可以通过测定()来实现。A空气和风阻力B车辆减速度C测阻区段坡度

填空题车辆在驼峰溜放中受到的阻力可分为①();②();③();④()四种阻力。