钢轨探伤车的探伤信息处理系统操作员界面部分中，（）主要完成实时显示超声信息，实时显示探测显示区域的识别信息、以及缺陷和特征的准确位置。A、显示控制计算机B、系统控制计算机C、识别计算机D、空间转换计算机

钢轨探伤车的探伤信息处理系统操作员界面部分中，（）主要完成实时显示超声信息，实时显示探测显示区域的识别信息、以及缺陷和特征的准确位置。

  • A、显示控制计算机
  • B、系统控制计算机
  • C、识别计算机
  • D、空间转换计算机

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GTS-60试块主要用于( )各探头检测性能的检验。A、通用探伤仪B、钢轨探伤仪C、焊缝探伤仪D、钢轨探伤车
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钢轨探伤车的探伤信息处理系统分为两个部分：一是（），二是操作员界面部分。
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试述钢轨探伤车的主要功能？
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钢轨探伤车的探伤信息处理系统嵌入系统部分（），主要采集来自各个通道的已数字化的超声波信息并将其传递。A、模拟和数字处理器B、远程放大器C、半波整流放大器D、电子柜处理器
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钢轨探伤车或探伤仪探伤应按规定周期进行探伤检查。原则上正线采用钢轨探仪进行探伤检查
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应采用钢轨探伤车为主的探伤方式进行钢轨周期性探伤，探伤车检查发现的伤损应采用探伤仪进行复核。
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采用（）的方式，对正线钢轨按规定周期进行检查。A、以大型钢轨探伤车为辅B、以大型钢轨探伤车为主C、以小型钢轨探伤仪为辅D、以小型钢轨探伤仪为主
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钢轨探伤应采用以探伤车为主、（）为辅的方式对正线钢轨进行周期性探伤。
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钢轨探伤车可以在（）的速度下进行探伤。
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钢轨探伤车的探伤信息处理系统嵌入系统部分（），用于分析超声波信息并为操作员提供识别信号。A、显示控制计算机B、系统控制计算机C、识别计算机D、空间转换计算机
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钢轨探伤车的操作员界面部分由一台（）和一台显示控制计算机组成。
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钢轨探伤车的操作员界面部分中，（）主要完成实时显示超声信息，实时显示探测显示区域的识别信息、以及缺陷和特征的准确位置。
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钢轨探伤车的操作员界面部分中，（）主要完成超声探测系统控制，显示计算机控制、系统诊断、探伤报告的编辑和打印。
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钢轨探伤车的探伤信息处理系统嵌入系统部分（），用于将各通道超声波信息以钢轨里程位置为参照物进行空间转换。A、模拟和数字处理器B、远程放大器C、半波整流放大器D、空间转换计算机
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钢轨探伤车的探伤信息处理由（）计算机及电子系统完成。
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钢轨探伤车在探伤过程中，连续向钢轨顶面喷水的目的是为了加强轮探头与钢轨顶面耦合。
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填空题钢轨探伤车的操作员界面部分由一台（）和一台显示控制计算机组成。
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填空题钢轨探伤车的操作员界面部分中，（）主要完成超声探测系统控制，显示计算机控制、系统诊断、探伤报告的编辑和打印。
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填空题钢轨探伤车的探伤信息处理系统分为两个部分：一是（），二是操作员界面部分。
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单选题钢轨探伤车的探伤信息处理系统操作员界面部分中，（）主要完成超声探测系统控制，显示计算机控制、系统诊断、探伤报告的编辑和打印。A显示控制计算机B系统控制计算机C识别计算机D空间转换计算机
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单选题钢轨探伤车的探伤信息处理系统嵌入系统部分（），主要采集来自各个通道的已数字化的超声波信息并将其传递。A模拟和数字处理器B远程放大器C半波整流放大器D电子柜处理器
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单选题钢轨探伤车的探伤信息处理系统嵌入系统部分（），用于将各通道超声波信息以钢轨里程位置为参照物进行空间转换。A模拟和数字处理器B远程放大器C半波整流放大器D空间转换计算机
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填空题钢轨探伤车的操作员界面部分中，（）主要完成实时显示超声信息，实时显示探测显示区域的识别信息、以及缺陷和特征的准确位置。
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填空题钢轨探伤车的探伤信息处理由（）计算机及电子系统完成。
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单选题钢轨探伤车的探伤信息处理系统嵌入系统部分（），用于分析超声波信息并为操作员提供识别信号。A显示控制计算机B系统控制计算机C识别计算机D空间转换计算机
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单选题钢轨探伤车的探伤信息处理系统操作员界面部分中，（）主要完成实时显示超声信息，实时显示探测显示区域的识别信息、以及缺陷和特征的准确位置。A显示控制计算机B系统控制计算机C识别计算机D空间转换计算机
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多选题采用（）的方式，对正线钢轨按规定周期进行检查。A以大型钢轨探伤车为辅B以大型钢轨探伤车为主C以小型钢轨探伤仪为辅D以小型钢轨探伤仪为主
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