钢轨探伤车的探伤信息处理系统嵌入系统部分(),用于分析超声波信息并为操作员提供识别信号。A、显示控制计算机B、系统控制计算机C、识别计算机D、空间转换计算机

钢轨探伤车的探伤信息处理系统嵌入系统部分(),用于分析超声波信息并为操作员提供识别信号。

  • A、显示控制计算机
  • B、系统控制计算机
  • C、识别计算机
  • D、空间转换计算机

相关考题:

GTS-60试块主要用于( )各探头检测性能的检验。A、通用探伤仪B、钢轨探伤仪C、焊缝探伤仪D、钢轨探伤车

TB/T2340—2000多通道A型显示钢轨超声波探伤仪技术条件适用于任何多通道A显示钢轨超声波探伤。()此题为判断题(对,错)。

钢轨探伤车采用的物理基础是超声波。

钢轨探伤车的探伤信息处理系统分为两个部分:一是(),二是操作员界面部分。

GTC-4型钢轨探伤车信息处理有几部分?各由什么设备组成?

论述超声波探伤法在钢轨探伤中的应用。

简述超声波钢轨探伤仪与通用超声波探伤仪的区别。

钢轨探伤车的探伤信息处理系统嵌入系统部分(),主要采集来自各个通道的已数字化的超声波信息并将其传递。A、模拟和数字处理器B、远程放大器C、半波整流放大器D、电子柜处理器

钢轨探伤车的信息处理嵌入系统部分由远程放大器、模拟和数字处理器、电子柜处理器、空间转换计算机、()组成。

钢轨探伤车是大型探伤设备,功能齐全,()、电子、微机信息处理为一体。

钢轨探伤车的探伤信息处理系统操作员界面部分中,()主要完成实时显示超声信息,实时显示探测显示区域的识别信息、以及缺陷和特征的准确位置。A、显示控制计算机B、系统控制计算机C、识别计算机D、空间转换计算机

TB/T2340—2000多通道A型显示钢轨超声波探伤仪技术条件适用于任何多通道A显示钢轨超声波探伤。

钢轨探伤车的探伤信息处理系统嵌入系统部分(),用于处理模拟超声波信号产生A型显示波形并将得到的模拟信号转换成计算机可识别的信息格式。A、模拟和数字处理器B、远程放大器C、半波整流放大器D、电子柜处理器

钢轨探伤车的探伤信息处理系统嵌入系统部分(),用于将各通道超声波信息以钢轨里程位置为参照物进行空间转换。A、模拟和数字处理器B、远程放大器C、半波整流放大器D、空间转换计算机

《钢轨探伤管理规则》规定,探伤生产机构应配备超声波探伤试块。

钢轨探伤车的探伤信息处理由()计算机及电子系统完成。

GTC钢轨探伤车采用的物理基础是超声波。

GTC型钢轨探伤车用于探伤的超声波频率范围为()。A、20Hz以下B、20Hz~20kHzC、0.25~25MHzD、25MHz以上

判断题TB/T2340—2000多通道A型显示钢轨超声波探伤仪技术条件适用于任何多通道A显示钢轨超声波探伤。A对B错

填空题钢轨探伤车的探伤信息处理系统分为两个部分:一是(),二是操作员界面部分。

填空题钢轨探伤车的信息处理嵌入系统部分由远程放大器、模拟和数字处理器、电子柜处理器、空间转换计算机、()组成。

单选题钢轨探伤车的探伤信息处理系统操作员界面部分中,()主要完成超声探测系统控制,显示计算机控制、系统诊断、探伤报告的编辑和打印。A显示控制计算机B系统控制计算机C识别计算机D空间转换计算机

单选题钢轨探伤车的探伤信息处理系统嵌入系统部分(),主要采集来自各个通道的已数字化的超声波信息并将其传递。A模拟和数字处理器B远程放大器C半波整流放大器D电子柜处理器

单选题钢轨探伤车的探伤信息处理系统嵌入系统部分(),用于将各通道超声波信息以钢轨里程位置为参照物进行空间转换。A模拟和数字处理器B远程放大器C半波整流放大器D空间转换计算机

填空题钢轨探伤车的探伤信息处理由()计算机及电子系统完成。

单选题钢轨探伤车的探伤信息处理系统嵌入系统部分(),用于分析超声波信息并为操作员提供识别信号。A显示控制计算机B系统控制计算机C识别计算机D空间转换计算机

单选题钢轨探伤车的探伤信息处理系统操作员界面部分中,()主要完成实时显示超声信息,实时显示探测显示区域的识别信息、以及缺陷和特征的准确位置。A显示控制计算机B系统控制计算机C识别计算机D空间转换计算机