单选题钢轨探伤车的探伤信息处理系统嵌入系统部分(),用于分析超声波信息并为操作员提供识别信号。A显示控制计算机B系统控制计算机C识别计算机D空间转换计算机

单选题
钢轨探伤车的探伤信息处理系统嵌入系统部分(),用于分析超声波信息并为操作员提供识别信号。
A

显示控制计算机

B

系统控制计算机

C

识别计算机

D

空间转换计算机


参考解析

解析: 暂无解析

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GTS-60试块主要用于( )各探头检测性能的检验。A、通用探伤仪B、钢轨探伤仪C、焊缝探伤仪D、钢轨探伤车

钢轨探伤车采用的物理基础是超声波。

钢轨探伤车的探伤信息处理系统分为两个部分:一是(),二是操作员界面部分。

钢轨探伤车的探伤信息处理系统嵌入系统部分(),主要采集来自各个通道的已数字化的超声波信息并将其传递。A、模拟和数字处理器B、远程放大器C、半波整流放大器D、电子柜处理器

钢轨探伤车的信息处理嵌入系统部分由远程放大器、模拟和数字处理器、电子柜处理器、空间转换计算机、()组成。

钢轨探伤车的探伤信息处理系统操作员界面部分中,()主要完成实时显示超声信息,实时显示探测显示区域的识别信息、以及缺陷和特征的准确位置。A、显示控制计算机B、系统控制计算机C、识别计算机D、空间转换计算机

钢轨探伤车的探伤信息处理系统嵌入系统部分(),用于分析超声波信息并为操作员提供识别信号。A、显示控制计算机B、系统控制计算机C、识别计算机D、空间转换计算机

钢轨探伤车的操作员界面部分由一台()和一台显示控制计算机组成。

钢轨探伤车的操作员界面部分中,()主要完成实时显示超声信息,实时显示探测显示区域的识别信息、以及缺陷和特征的准确位置。

TB/T2340—2000多通道A型显示钢轨超声波探伤仪技术条件适用于任何多通道A显示钢轨超声波探伤。

钢轨探伤车的操作员界面部分中,()主要完成超声探测系统控制,显示计算机控制、系统诊断、探伤报告的编辑和打印。

钢轨探伤车的探伤信息处理系统嵌入系统部分(),用于处理模拟超声波信号产生A型显示波形并将得到的模拟信号转换成计算机可识别的信息格式。A、模拟和数字处理器B、远程放大器C、半波整流放大器D、电子柜处理器

钢轨探伤车的探伤信息处理系统嵌入系统部分(),用于将各通道超声波信息以钢轨里程位置为参照物进行空间转换。A、模拟和数字处理器B、远程放大器C、半波整流放大器D、空间转换计算机

钢轨探伤车的探伤信息处理由()计算机及电子系统完成。

GTC钢轨探伤车采用的物理基础是超声波。

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填空题钢轨探伤车的操作员界面部分由一台()和一台显示控制计算机组成。

填空题钢轨探伤车的操作员界面部分中,()主要完成超声探测系统控制,显示计算机控制、系统诊断、探伤报告的编辑和打印。

填空题钢轨探伤车的探伤信息处理系统分为两个部分:一是(),二是操作员界面部分。

填空题钢轨探伤车的信息处理嵌入系统部分由远程放大器、模拟和数字处理器、电子柜处理器、空间转换计算机、()组成。

单选题钢轨探伤车的探伤信息处理系统操作员界面部分中,()主要完成超声探测系统控制,显示计算机控制、系统诊断、探伤报告的编辑和打印。A显示控制计算机B系统控制计算机C识别计算机D空间转换计算机

单选题钢轨探伤车的探伤信息处理系统嵌入系统部分(),主要采集来自各个通道的已数字化的超声波信息并将其传递。A模拟和数字处理器B远程放大器C半波整流放大器D电子柜处理器

单选题钢轨探伤车的探伤信息处理系统嵌入系统部分(),用于将各通道超声波信息以钢轨里程位置为参照物进行空间转换。A模拟和数字处理器B远程放大器C半波整流放大器D空间转换计算机

填空题钢轨探伤车的操作员界面部分中,()主要完成实时显示超声信息,实时显示探测显示区域的识别信息、以及缺陷和特征的准确位置。

填空题钢轨探伤车的探伤信息处理由()计算机及电子系统完成。

单选题钢轨探伤车的探伤信息处理系统操作员界面部分中,()主要完成实时显示超声信息,实时显示探测显示区域的识别信息、以及缺陷和特征的准确位置。A显示控制计算机B系统控制计算机C识别计算机D空间转换计算机