超长列车停车后列车尾部需进入接车线警冲标内方时,如何处理?

超长列车停车后列车尾部需进入接车线警冲标内方时,如何处理?


相关考题:

当超长列车尾部停在警冲标外方,接入相对方向的列车时,在进站信号机外制动距离内进站方向为超过()的下坡道,而接车线末端无隔开设备,须使列车在站外停车后,在接入站内。A.12‰B.6‰C.2.5‰D.1.5‰

进站停车后再开的列车,列车()后,方可开放出站信号。 A.进入接车线B.列车尾部越过警冲标C.进站停稳D.开过来

接发列车时,车站值班员须亲自或派胜任人员人工确认进站列车整列到达,列车尾部停于接车线警冲标内方。() 此题为判断题(对,错)。

车站接无列尾装置的列车时,接车人员必须确认列车整列进入接车线警冲标内方停妥或整列通过,方可开通区间。() 此题为判断题(对,错)。

列车进站后,应停于接车线警冲标内方,列车头部不得越过______。

超长列车停车后列车尾部需进入接车线警冲标内方时,由车站准备好进路开放(),车站值班员用列车无线调度通信设备通知司机,列车凭调车信号显示运行,按车站指定地点停车。A、出站信号B、发车信号C、调车手信号D、调车信号

当超长列车尾部停在警冲标外方,接入相对方向的列车时,在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰的下坡道,而接车线末端无隔开设备,须使列车在()后,再接入站内。

列车进入接车线停车后,没过警冲标,然后又继续往前拉,则到达时间以第一次停车为准。

过标信号是列车整列进入警冲标内方后,运转车长与接车人员显示的信号。

车站接车线受有效长度限制,列车停车后未进入接车线警冲标内方车站用语()。A、××(次)列车未进入警冲标内方B、××(次)列车已进入×道C、××(次)准许前行××米D、××(次)准许前行

列车进站后尾部停在警冲标外方时如何处理?

列车冒进出站(进路)信号机停车后,如列车已越过接车线末端道岔时,禁止移动,确认()正确后,方准退入警冲标内方。A、信号B、手信号C、道岔位置D、白色灯光

超长列车尾部停在警冲标外方,接入相对方向列车时怎样办理?

列车进站后,应停于()警冲标内方。A、接车线B、编组线C、调车线D、到发线

当超长列车尾部停在警冲标外方,接入相对方向的列车时,如何办理?

自动闭塞区段的进站、进路信号机,当列车全部进入接车线警冲标内方,均应及时关闭。

当超长列车尾部停在警冲标外方,接入相对方向的列车而接车线末端无隔开设备时,在进站信号机外制动距离内进站方向为超过()的下坡道,须使列车在站外停车后再接人站内。A、7%B、6%C、5%D、4%

列车冒进出站(进路)信号机,如列车已越过出站(进路)信号机而未越过接车线末端道岔时,司机除迅速向车站值班员报告外,并使列车及时退入警冲标内方。如列车已越过接车线末端道岔时,禁止移动,确认道岔位置正确后,方准退入警冲标内方。

单选题车站接车线受有效长度限制,列车停车后未进入接车线警冲标内方车站用语()。A××(次)列车未进入警冲标内方B××(次)列车已进入×道C××(次)准许前行××米D××(次)准许前行

多选题列车冒进信号机或越过警冲标时,下例说法正确的是()A列车冒进进站信号机时,司机应立即停车,向车站值班员报告B列车冒进进站信号机时,司机可凭车站值班员进入站内接车线停车的通知后直接动车C列车冒进出站信号机时,如列车已越过出站(进路)信号机而未越过接车线末端道岔时,禁止移动,确认道岔位置正确后,方准退入警冲标内方D列车冒进出站信号机时,如列车已越过接车线末端道岔时,司机除迅速向车站值班员报告外,并使列车及时退入警冲标内方

判断题列车冒进出站(进路)信号机,如列车已越过出站(进路)信号机而未越过接车线末端道岔时,司机除迅速向车站值班员报告外,并使列车及时退入警冲标内方。如列车已越过接车线末端道岔时,禁止移动,确认道岔位置正确后,方准退入警冲标内方。A对B错

填空题当超长列车尾部停在警冲标外方,接入相对方向的列车时,在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰的下坡道,而接车线末端无隔开设备,须使列车在()后,再接入站内。

填空题列车进站后,应停于接车线警冲标内方,列车头部不得越过()。

单选题列车冒进出站(进路)信号机停车后,如列车已越过接车线末端道岔时,禁止移动,确认()正确后,方准退入警冲标内方。A信号B手信号C道岔位置D白色灯光

问答题当超长列车尾部停在警冲标外方,接入相对方向的列车时,如何办理?

单选题超长列车停车后列车尾部需进入接车线警冲标内方时,由车站准备好进路开放(),车站值班员用列车无线调度通信设备通知司机,列车凭调车信号显示运行,按车站指定地点停车。A出站信号B发车信号C调车手信号D调车信号

问答题超长列车停车后列车尾部需进入接车线警冲标内方时,如何处理?