超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向列车时怎样办理？

当超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向的列车时，在进站信号机外制动距离内进站方向为超过（）的下坡道，而接车线末端无隔开设备，须使列车在站外停车后，在接入站内。A.12‰B.6‰C.2.5‰D.1.5‰

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当超长列车尾部停在警冲标外方，邻线上未设调车信号机，又无隔开设备，相对方向需要进行调车作业时，必须派人以停车手信号对列车进行防护。此题为判断题(对，错)。

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当超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向的列车时，在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰的下坡道，而接车线末端无隔开设备，须使列车在（）后，再接入站内。

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列车及机车车辆必须停在警冲标（）。A、后方B、前方C、内方D、外方

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机车车辆可暂时停留在警冲标或股道信号机外方的情况包括（）。A、装卸线因货位关系，需在警冲标外方停留时B、接发超长列车时C、接发超限列车时

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列车停在接车线警冲标外方时，怎样显示信号使列车向前移动？

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如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时，车站接车人员及运转车长应如何办理？

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列车进站后尾部停在警冲标外方时如何处理？

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当超长列车尾部停在警冲标外方，邻线上未设调车信号机，又无隔开设备，相对方向需要进行调车作业时，必须派人以停车手信号对列车进行防护

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超长列车停车后列车尾部需进入接车线警冲标内方时，如何处理？

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当超长列车尾部停在警冲标外方，邻线上未设调车信号机，又无隔开设备，相对方向需要进行调车作业时，必须派人以（）对列车进行防护。A、响墩B、防护牌C、停车手信号D、铁鞋

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当超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向的列车时，如何办理？

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如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时，车站接车人员及运转车长怎么办？

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当超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向的列车而接车线末端无隔开设备时，在进站信号机外制动距离内进站方向为超过（）的下坡道，须使列车在站外停车后再接人站内。A、7%B、6%C、5%D、4%