单选题超长列车停车后列车尾部需进入接车线警冲标内方时,由车站准备好进路开放(),车站值班员用列车无线调度通信设备通知司机,列车凭调车信号显示运行,按车站指定地点停车。A出站信号B发车信号C调车手信号D调车信号

单选题
超长列车停车后列车尾部需进入接车线警冲标内方时,由车站准备好进路开放(),车站值班员用列车无线调度通信设备通知司机,列车凭调车信号显示运行,按车站指定地点停车。
A

出站信号

B

发车信号

C

调车手信号

D

调车信号


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

超长列车到达车站的时间,以()的时间为准。A.第一次停车B.列车停稳C.列车停于警冲标内方D.值班员通知

列车进站后,如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时,车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示向前移动的手信号,使列车向前移动。() 此题为判断题(对,错)。

列车需在站内移动时的联系办法:如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时,车站值班员(列车调度员)应使用列车无线调度通信设备等通知司机,使列车向前移动。() 此题为判断题(对,错)。

列车冒进进站(接车进路)信号机时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)在确认接车进路准备妥当和列车运行条件具备后,使用列车无线调度通信设备通知司机进站。() 此题为判断题(对,错)。

如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应使用列车无线调度通信设备等通知司机,使列车向前移动。() 此题为判断题(对,错)。

非集中联锁的车站发生列车冒进进站信号机,列车停车位置影响准备接车进路时,应通知司机退出()后,准备进路,开放信号接车。A、有关道岔B、有关警冲标C、有关轨道绝缘D、进站信号机

超长列车停车后列车尾部需进入接车线警冲标内方时,由车站准备好进路开放(),车站值班员用列车无线调度通信设备通知司机,列车凭调车信号显示运行,按车站指定地点停车。A、出站信号B、发车信号C、调车手信号D、调车信号

车站接车线受有效长度限制,列车停车后未进入接车线警冲标内方车站用语()。A、××(次)列车未进入警冲标内方B、××(次)列车已进入×道C、××(次)准许前行××米D、××(次)准许前行

集中联锁的车站发生列车冒进进站信号机,列车停车位置影响准备接车进路时,应通知司机退出()后,准备进路,开放信号接车。A、有关道岔B、有关警冲标C、有关轨道绝缘D、进站信号机

列车冒进进站(进路)信号机,以及越过出站(进路)信号机,如列车已越过接车线末端警冲标时,司机除迅速向车站值班员报告外,并使列车及时退入警冲标内方。

超长列车停车后列车尾部需进入接车线警冲标内方时,如何处理?

如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时,车站接车人员应()。A、使用列车无线调度通信设备等通知司机,使列车向前移动B、拦停邻线列车C、显示向前移动的手信号,使列车向前移动D、以手信号防护

非超长列车到达车站的时刻以()的时刻为准。A、列车整列到达并停于警冲标内方B、列车尾部通过进站信号机C、列车头部通过车站中心D、列车头部通过车站值班员室

列车运行中遇开放的进出站(进路)信号机突变关闭时,司机必须立即停车,停车后严禁(),同时使用列车无线调度通信设备报告车站值班员,按车站值班员的指示办理。

列车需在站内移动时的联系办法:如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时,车站值班员(列车调度员)应使用列车无线调度通信设备等通知司机,使列车向前移动。

列车进站后,如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时,车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示向前移动的手信号,使列车向前移动。

列车冒进进站(进路)信号机,具备接车条件后,车站值班员在确认线路空闲和进路正确后,应使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内接车线停车,司机凭车站值班员进入站内接车线停车的通知后直接动车。

列车冒进出站(进路)信号机,如列车已越过出站(进路)信号机而未越过接车线末端道岔时,司机除迅速向车站值班员报告外,并使列车及时退入警冲标内方。如列车已越过接车线末端道岔时,禁止移动,确认道岔位置正确后,方准退入警冲标内方。

单选题车站接车线受有效长度限制,列车停车后未进入接车线警冲标内方车站用语()。A××(次)列车未进入警冲标内方B××(次)列车已进入×道C××(次)准许前行××米D××(次)准许前行

判断题列车冒进进站(进路)信号机,具备接车条件后,车站值班员在确认线路空闲和进路正确后,应使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内接车线停车,司机凭车站值班员进入站内接车线停车的通知后直接动车。A对B错

多选题如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时,车站接车人员应()。A使用列车无线调度通信设备等通知司机,使列车向前移动B拦停邻线列车C显示向前移动的手信号,使列车向前移动D以手信号防护

多选题列车冒进信号机或越过警冲标时,下例说法正确的是()A列车冒进进站信号机时,司机应立即停车,向车站值班员报告B列车冒进进站信号机时,司机可凭车站值班员进入站内接车线停车的通知后直接动车C列车冒进出站信号机时,如列车已越过出站(进路)信号机而未越过接车线末端道岔时,禁止移动,确认道岔位置正确后,方准退入警冲标内方D列车冒进出站信号机时,如列车已越过接车线末端道岔时,司机除迅速向车站值班员报告外,并使列车及时退入警冲标内方

判断题列车冒进出站(进路)信号机,如列车已越过出站(进路)信号机而未越过接车线末端道岔时,司机除迅速向车站值班员报告外,并使列车及时退入警冲标内方。如列车已越过接车线末端道岔时,禁止移动,确认道岔位置正确后,方准退入警冲标内方。A对B错

多选题列车冒进进站(进路)信号机停车后,车站值班员应派人现场确认,在具备接车条件后,车站值班员在确认()和()后,应使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内接车线停车。A线路空闲B进路正确C行车凭证D调车手信号

判断题列车冒进进站(进路)信号机,以及越过出站(进路)信号机,如列车已越过接车线末端警冲标时,司机除迅速向车站值班员报告外,并使列车及时退入警冲标内方。A对B错

单选题一切电话中断后,发出客运、(),发车站车站值班员使用列车无线调度通信设备通知司机和运转车长在接车站站外一度停车(不论进站信号开放与否)。A军用列车B行邮行包列车C超限货物列车D路用列车

问答题超长列车停车后列车尾部需进入接车线警冲标内方时,如何处理?