道岔号数实际上是该道岔辙叉的号数。

道岔号数实际上是该道岔辙叉的号数。


相关考题:

道岔号数越大,辙叉角越大,有害空间就越小。()

道岔辙叉号数是以()的大小来衡量的。 A.尖轨长度B.辙叉角C.辙叉号数D.导曲线半径

道岔辙叉号数亦称道岔号数。() 此题为判断题(对,错)。

道岔号数N与辙叉角α的关系是号数N越大,α越小,道岔占地面积越大,可允许侧向通过速度越大。

道岔辙叉号数与列车侧向通过速度关系是()。A、辙叉号数愈大速度愈高B、辙叉号数愈大速度愈低C、无关D、不能确定

习惯上用道岔辙叉角的正切值表示道岔号数。

道岔号数N与辙叉角α的关系是号数N越大,α越小,道岔占地面积越大,可允许侧向通过速度越大。(考点范围:道岔相关知识)

道岔的号数或辙叉号码是指道岔辙叉角的()A、正切值B、余切值C、正弦值D、余弦值

道岔辙叉号数是以()的大小来衡量的。

辙叉号数亦称道岔号数。

复式交分道岔的锐角辙叉采用同号数的单开道岔锐角辙叉。

道岔辙叉角的正切叫辙叉号码或道岔号数。()

回答道岔的辙叉号数与其导曲线半径、道岔全长、道岔的辙叉角以及道岔侧向允许通过速度的关系?

道岔辙叉的号数是以辙叉角的大小来衡量的。

道岔号数N愈大,辙叉角a愈小。

菱形交叉中()即为菱形交叉的号数。A、锐角辙叉的号数B、钝角辙叉的号数C、锐角与钝角辙叉号数的平均值D、单开道岔的号数

我国规定以道岔辙叉角£的()表示道岔辙叉号数。

道岔号数(N)用辙叉角(α)的()来表示。

填空题我国规定以道岔辙叉角£的()表示道岔辙叉号数。

问答题道岔辙叉号数,其他线路的单开道岔,不得小于几号?

填空题道岔号数的确定是根据()计算得出的辙叉号数,辙叉号数越大,辙叉角(),导曲线半径越大,侧向通过道岔允许速度()。

判断题道岔号数实际上是该道岔辙叉的号数。A对B错

判断题道岔辙叉角的正切叫辙叉号码或道岔号数。()A对B错

判断题辙叉号数亦称道岔号数。A对B错

单选题道岔辙叉号数与列车侧向通过速度关系是()。A辙叉号数愈大速度愈高B辙叉号数愈大速度愈低C无关D不能确定

单选题菱形交叉中()即为菱形交叉的号数。A锐角辙叉的号数B钝角辙叉的号数C锐角与钝角辙叉号数的平均值D单开道岔的号数

问答题回答道岔的辙叉号数与其导曲线半径、道岔全长、道岔的辙叉角以及道岔侧向允许通过速度的关系?