调车列由无电区进入有电区前，（）需确认所有人员均降到安全位置后，方准进入。A、调车长B、连结员C、车站值班员D、把关人员
调车列由无电区进入有电区前，（）需确认所有人员均降到安全位置后，方准进入。
- A、调车长
- B、连结员
- C、车站值班员
- D、把关人员
相关考题：
调车人员领取电池后，要检查是否有电，开始作业前，（）之间要相互试机，确认良好无误后，方可使用。A、站（区）调与调车员B、调车员与司机C、调车员与连接员D、调车员与调车员E、连接员与别的机车连接员
为防止电力机车进入停（无）电区，特殊情况下，需临时利用电力机车进行“长杆钓鱼”调车作业时，应做到哪些（）。A、通知车站（间）管理人员到场把关B、严格掌握带车辆数，明确安全关键事项C、向司机布置、传达清楚后方可执行D、确保电力机车始终处于有电区
调车作业中（含单机转线、场时）应问清进路，做好防误进无网（电）区的预想和呼唤应答，接近道岔、进入尽头线、专用线前以及进入牵出线后，要注意加强对接触网的瞭望，距离“接触网终端标”10米前必须（），避免机车进入无网（电）区。A、降速B、停车C、紧急停车
多选题为防止电力机车进入停（无）电区，特殊情况下，需临时利用电力机车进行“长杆钓鱼”调车作业时，应做到哪些（）。A通知车站（间）管理人员到场把关B严格掌握带车辆数，明确安全关键事项C向司机布置、传达清楚后方可执行D确保电力机车始终处于有电区
单选题防止电力机车误入（）的措施：机车乘务员必须确认调车作业计划中注明的“无电”、“有电”股道。A无网区B无电区C有网区