多选题进入轨行区前,须先到()办理有关手续,在得到()批准并落实安全防护措施后,方可进入。A车站B行调C电调D值班主任

多选题
进入轨行区前,须先到()办理有关手续,在得到()批准并落实安全防护措施后,方可进入。
A

车站

B

行调

C

电调

D

值班主任


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

落实确认安全防护措施,经()同意后,方可进入有限空间作业。 A、负责人B、作业区领导C、作业监护人

外来参观人员必须得到相关部门的许可,到变电站办理相关手续、出示有关证件,得到允许后,在运维人员的陪同下方可进入设备场区。

采用气体灭火的防护区,在灭火剂施放后,如确需派人进入防护区,进入人员应()。A、在系统动作5分钟后进入B、佩戴专用安全器材C、两人进入,一前一后D、应多人进入,前后彼此拉开距离

因工作需要进入控制区的民航牌照车辆及社会牌照车辆,应如何进入控制区?()A、须按照《飞行区外围通道车辆通行管理规定》规定的有关要求,主动接受对车辆的安全检查B、须接受对车辆的安全检查C、须实施备案登记D、无需办理相关手续

油罐清扫人员需进入油罐内作业前,油罐进出口管线阀门必须加齐盲板,经蒸罐后,罐内气体分析合格,()方可进入罐区内作业。A、办理用火作业票,落实安全措施B、办理进设备作业票,落实用火措施C、办理进设备作业票,落实安全措施D、落实安全措施,不需办理进设备作业票

运营时间内正线设施设备抢修,进入轨行区前,须先到车控室办理有关手续,在得到()批准并落实安全防护措施后,方可进入。A、行车值班员B、值班站长C、行调D、值班主任

进入轨行区前应先请点。

人工办理进路中,在进入线路时需要在端门处待令,得到行调批准后方可进入。()

进入轨行区前,须先到()办理有关手续,在得到()批准并落实安全防护措施后,方可进入。A、车站B、行调C、电调D、值班主任

人工准备进路时,进入轨行区时应保持红闪灯闪亮状态,在出清轨行区或到达安全位置前关闭红闪灯。()

未经行调批准同意,严禁通过()或()进入邻线轨行区。A、辅助线B、联络线C、区间联络通道D、安全线

进入轨行区前必须提前佩戴好安全帽、荧光衣等安全防护。在端门处待令,得到行调批准后方可进入。()

外来施工人员在进入氨区内施工前,须经安全教育并办理安全技术交底等相关手续后,在()的监护下进行施工,作业期间()不得离岗。

简述进入含有硫化氢介质的设备前,应落实哪些安全防护措施后,方可进入作业?

昼间进入车辆内方作业时的防护手信号显示方式为:进入车辆内方前,向调车指挥人显示停车手信号,在得到调车指挥人回示停车手信号后,方可进入。

凡申请进入机房参观的外单位人员,必须经机房管理单位分管领导批准,并办理相关登记手续后,在单位相关人员的陪同下方可进入机房参观。

在禁火区内焊接、气割时,应办理动火审批手续,并落实安全措施后方可进行作业。

自轮运转特种设备办理过轨并挂运列车进入国铁营业线运行后,须派员押运。

作业人员在进入接触轨区域作业前应穿戴好防护工器具,做好自身安全防护措施。

进入轨行区需通过端墙门外落轨梯进入轨行区,严禁通过打开站台屏蔽门()轨行区。

如因工作需要确需携带工具进入控制区的,须如何办理?()A、携带工具,接受安全检查B、接受安全检查即可C、根据《首都机场控制区危险工具器材携带管理规定》办理相关手续并接受安全检查D、无需办理相关手续

单选题运营时间内正线设施设备抢修,进入轨行区前,须先到车控室办理有关手续,在得到()批准并落实安全防护措施后,方可进入。A行车值班员B值班站长C行调D值班主任

单选题采用气体灭火的防护区,在灭火剂施放后,如确需派人进入防护区,进入人员应()。A在系统动作5分钟后进入B佩戴专用安全器材C两人进入,一前一后D应多人进入,前后彼此拉开距离

判断题作业人员在进入接触轨区域作业前应穿戴好防护工器具,做好自身安全防护措施。A对B错

判断题人工办理进路中,在进入线路时需要在端门处待令,得到行调批准后方可进入。()A对B错

判断题凡申请进入机房参观的外单位人员,必须经机房管理单位分管领导批准,并办理相关登记手续后,在单位相关人员的陪同下方可进入机房参观。A对B错

判断题进入轨行区前必须提前佩戴好安全帽、荧光衣等安全防护。在端门处待令,得到行调批准后方可进入。()A对B错