移频自动闭塞正线正方向接发车进路及到发线股道都采用逐段预先发码方式发码。() 此题为判断题(对，错)。
ZPW－2000A移频轨道电路,低频14.7Hz是()码。 A.UB.UUC.U2D.LU
移频轨道电路互切发码方式只能从480轨道电路送电端发码。() 此题为判断题(对，错)。
移频轨道电路互切发码方式只能从JZXG一480型轨道电路送电端发码。此题为判断题(对，错)。
区间每区段轨道电路设置FQJ用于改变轨道电路的发码方向，FQJ吸起表示（），落下表示（）
移频自动闭塞正线正方向接发车进路及到发线股道都采用逐段预先发码方式发码。
480型轨道电路送电端限流电阻（包括引接线电阻），在道岔区段，不小于（）Ω；在道床不良的到发线上，不小于1Ω。
正确的发码方向必须是（）。A、顺着列车发码B、迎着列车发码C、受电端发码D、送电端发码
移频轨道电路的调整方法，是和工频轨道电路一样设在送电端。
一体化轨道电路的低频码发码使用列控中心计算机通过（）的方式向发送器发出，而既有线ZPW-2000A轨道电路使用继电编码方式。
WGFH用于电气化、非电气化区段25Hz相敏轨道电路和交流连续式轨道电路发码端防护使用。
对于2000预叠加发码轨道电路，只有排列进路后，列车接近时才会进行发码。
客专ZPW-2000A轨道电路的低频码发码试验列控中心计算机通过（）的方式向发送器发出。
ZPW2000A移频轨道电路，低频14.7Hz是（）码。
叠加方式站内轨道电路电码化电路发码继电器（）时吸起发码。A、轨道空闲B、列车占用本区段轨道继电器落下C、列车离去D、进站信号开放
移频轨道电路互切发码方式只能从JZXC-480型轨道电路送电端发码。
判断题移频轨道电路互切发码方式只能从JZXC-480型轨道电路送电端发码。A对B错
判断题移频轨道电路互切发码方式只能从480轨道电路送电端发码。A对B错
单选题叠加方式站内轨道电路电码化电路发码继电器（）时吸起发码。A轨道空闲B列车占用本区段轨道继电器落下C列车离去D进站信号开放
判断题移频自动闭塞正线正方向接发车进路及到发线股道都采用逐段预先发码方式发码。A对B错
单选题正线电码化检测盘在各轨道电路的（）地方检测电码化信息，随时检测发码的完整性。A送电端的室内隔离器处B受电端的室内隔离处C送电端的室外电缆盒D受电端的室外电缆盒
单选题正确的发码方向必须是（）。A顺着列车发码B迎着列车发码C受电端发码D送电端发码
单选题区间每段轨道电路设置（）用于改变轨道电路的发码方向。AFQJBFJCGJDGFJ
填空题一体化轨道电路的低频码发码使用列控中心计算机通过（）的方式向发送器发出，而既有线ZPW-2000A轨道电路使用继电编码方式。
填空题ZPW2000A移频轨道电路，低频14.7Hz是（）码。
判断题移频轨道电路的调整方法，是和工频轨道电路一样设在送电端。A对B错
判断题移频电码化叠加发码的隔离器只装在轨道电路的受端。A对B错