成都地铁1.2号线牵引供电方式采用接触网供电,地下线采用()。A、柔性接触网B、刚性接触网C、接触轨D、混合接触网

成都地铁1.2号线牵引供电方式采用接触网供电,地下线采用()。

  • A、柔性接触网
  • B、刚性接触网
  • C、接触轨
  • D、混合接触网

相关考题:

成都地铁1.2号线牵引供电方式采用接触网供电,地下线采用()。A.柔性接触网B.刚性接触网C.接触轨D.混合接触网

一号线牵引供电采用接触网供电,地面、高架线路采用(),地下线路采用()。

1号线采用的供电方式为()A、接触网供电B、第三轨供电C、混合式供电D、以上均不正确

西安地铁二号线采用()供电方式,设()、()两座主变电站,全线共()牵混所,牵引供电为()V。

城市地铁牵引供电系统采用传统整流方式获得750V或1.5KV的()。A、直流供电方式B、交流供电方式C、交直交供电方式D、逆变供电方式

北京、天津地铁采用走行轨供电方式,也即所谓的第三轨供电;上海、广州、南京、深圳地铁采用()供电。

牵引变电站向接触网送电采用单边供电方式。(考点范围:牵引供电及动力照明供电系统)

牵引供电方式采用接触网供电,车辆段采用刚性接触网

牵引供电系统采用接触网供电,正线接触网地下采用刚性悬挂,()采用柔性接触网,车场接触网采用柔性接触网。

地铁牵引供电系统的接触网分为几种,广州地铁采用的是哪种形式?

沈阳地铁车辆供电方式:架空接触网(隧道内采用刚性接触网,车场及出入段线采用柔性接触网)供电,电压变化范围:()。A、AC1000V~1800VB、DC1000V~1800VC、DC1500V~1800VD、DC1000V~1500V

牵引变电所向接触网的供电有单边供电和双边供电两种方式,成都地铁1号线是采用()方式供电。

我国电气化铁道接触网供电方式采用()交流制。目前我国的牵引供电方式主要有()、()、()三种。

地铁1号线牵引供电方式采用接触网供电,地下线采用()。A、柔性接触网B、刚性接触网C、接触轨D、混合接触网

填空题我国电气化铁道接触网供电方式采用()交流制。目前我国的牵引供电方式主要有()、()、()三种。

单选题成都地铁1.2号线牵引供电方式采用接触网供电,地下线采用()。A柔性接触网B刚性接触网C接触轨D混合接触网

判断题牵引供电方式采用接触网供电,车辆段采用刚性接触网A对B错

填空题北京、天津地铁采用走行轨供电方式,也即所谓的第三轨供电;上海、广州、南京、深圳地铁采用()供电。

判断题牵引变电站向接触网送电采用单边供电方式。(考点范围:牵引供电及动力照明供电系统)A对B错

填空题西安地铁二号线采用()供电方式,设()、()两座主变电站,全线共()牵混所,牵引供电为()V。

填空题牵引供电系统采用接触网供电,正线接触网地下采用刚性悬挂,()采用柔性接触网,车场接触网采用柔性接触网。

单选题城市地铁牵引供电系统采用传统整流方式获得750V或1.5KV的()。A直流供电方式B交流供电方式C交直交供电方式D逆变供电方式

填空题一号线牵引供电采用接触网供电,地面、高架线路采用(),地下线路采用()。

单选题沈阳地铁车辆供电方式:架空接触网(隧道内采用刚性接触网,车场及出入段线采用柔性接触网)供电,电压变化范围:()。AAC1000V~1800VBDC1000V~1800VCDC1500V~1800VDDC1000V~1500V

单选题地铁1号线牵引供电方式采用接触网供电,地下线采用()。A柔性接触网B刚性接触网C接触轨D混合接触网

填空题牵引变电所向接触网的供电有单边供电和双边供电两种方式,成都地铁1号线是采用()方式供电。

问答题地铁牵引供电系统的接触网分为几种,广州地铁采用的是哪种形式?