牵引供电系统采用接触网供电,正线接触网地下采用刚性悬挂,()采用柔性接触网,车场接触网采用柔性接触网。

牵引供电系统采用接触网供电,正线接触网地下采用刚性悬挂,()采用柔性接触网,车场接触网采用柔性接触网。


相关考题:

成都地铁1.2号线牵引供电方式采用接触网供电,地下线采用()。A.柔性接触网B.刚性接触网C.接触轨D.混合接触网

一号线牵引供电采用接触网供电,地面、高架线路采用(),地下线路采用()。

牵引供电系统采用()架空接触网供电、走行轨回流方式。地下区段采用(),地面区段采用()A、DC1500V;架空刚性悬挂;架空柔性悬挂B、DC1200V;架空柔性悬挂;架空刚性悬挂C、DC1500V;架空柔性悬挂;架空刚性悬挂D、DC1200V;架空刚性悬挂;架空柔性悬挂

电气化铁路采用()的供电方式,接触网采用()悬挂,结构高度为()mm,正线接触线采用()mm2的银铜电车线。

减少牵引供电系统电能损失的措施之一是:在双线区段,采用上、下行线路接触网在供电臂末端()供电。

下列说法正确的是()。A、1号线牵引供电系统采用DC1500V架空接触网B、接触网系统采用直流供电方式,额定电压为AC1500VC、允许电压波动范围为DC1000V~1800VD、正线接触网满足列车最高运行速度80km/h的要求

哈大客运专线正线接触网采用()悬挂。联络线、正线间渡线、站线、动车所线路采用()悬挂。

牵引变电站向接触网送电采用单边供电方式。(考点范围:牵引供电及动力照明供电系统)

成都地铁1.2号线牵引供电方式采用接触网供电,地下线采用()。A、柔性接触网B、刚性接触网C、接触轨D、混合接触网

牵引供电方式采用接触网供电,车辆段采用刚性接触网

地铁牵引供电系统的接触网分为几种,广州地铁采用的是哪种形式?

正线接触网地下采用()悬挂,地面和高架采用柔性接触网,车场接触网采用柔性接触网。

地铁1号线牵引供电方式采用接触网供电,地下线采用()。A、柔性接触网B、刚性接触网C、接触轨D、混合接触网

刚性悬挂接触网系统正线采用绝缘锚段关节进行电分段,所以刚性区段不再需要安装分段绝缘器。

接触网悬挂方式为柔性悬挂。(考点范围:牵引供电及动力照明供电系统)

在城市轨道交通牵引供电系统中,直流750V供电一般采用()。A、架空式接触网B、柔性接触网C、刚性接触网D、接触轨

判断题正线接触网地下采用刚性悬挂,地面和高架采用柔性接触网,车场接触网采用柔性接触网。A对B错

填空题正线接触网地下采用()悬挂,地面和高架采用()接触网,车场接触网采用()接触网。

填空题正线接触网地下采用()悬挂,地面和高架采用柔性接触网,车场接触网采用柔性接触网。

单选题成都地铁1.2号线牵引供电方式采用接触网供电,地下线采用()。A柔性接触网B刚性接触网C接触轨D混合接触网

判断题牵引供电方式采用接触网供电,车辆段采用刚性接触网A对B错

判断题牵引变电站向接触网送电采用单边供电方式。(考点范围:牵引供电及动力照明供电系统)A对B错

填空题牵引供电系统采用接触网供电,正线接触网地下采用刚性悬挂,()采用柔性接触网,车场接触网采用柔性接触网。

填空题一号线牵引供电采用接触网供电,地面、高架线路采用(),地下线路采用()。

单选题地铁1号线牵引供电方式采用接触网供电,地下线采用()。A柔性接触网B刚性接触网C接触轨D混合接触网

问答题地铁牵引供电系统的接触网分为几种,广州地铁采用的是哪种形式?

多选题下列说法正确的是()。A1号线牵引供电系统采用DC1500V架空接触网B接触网系统采用直流供电方式,额定电压为AC1500VC允许电压波动范围为DC1000V~1800VD正线接触网满足列车最高运行速度80km/h的要求