向有分歧道岔的到发线上排列()时,分歧道岔应自动转换到规定位置并锁闭。A、调车进路B、引导进路C、接车进路D、发车进路
向有分歧道岔的到发线上排列()时,分歧道岔应自动转换到规定位置并锁闭。
- A、调车进路
- B、引导进路
- C、接车进路
- D、发车进路
相关考题:
线路所防护分歧道岔的通过色灯信号机开放经道岔侧向位置的进路时显示一个黄色闪光和一个黄色灯光——表示分歧道岔为()号及以上,开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间,或开往自动闭塞区间且列车运行前方次一闭塞分区空闲。
遇以下()三种情况,遇下列情况道岔必须加锁。A、未装轨道电路的中间站,到发线上停留车辆时,应将两端道岔扳向不能进入该线的位置并应加锁B、由于施工防护需要加锁的道岔,应按规定加锁或钉固C、通向车辆检修所D、《站细》中规定应加锁的道岔
道岔因故被阻不能转换到规定位置时,对非调度集中操纵的道岔,应保证经操纵后();对调度集中操纵的道岔,应自动切断供电电源,停止转换。A、转换到原位B、停止C、继续转换到规定位置D、根据站场确定
填空题线路所防护分歧道岔的通过色灯信号机开放经道岔侧向位置的进路时显示一个黄色闪光和一个黄色灯光——表示分歧道岔为()号及以上,开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间,或开往自动闭塞区间且列车运行前方次一闭塞分区空闲。
单选题向有分歧道岔的到发线上排列()时,分歧道岔应自动转换到规定位置并锁闭。A调车进路B引导进路C接车进路D发车进路