定速分压输出10个定速标准值允许误差为±0.1V,制动与缓解时的定速差为()。

定速分压输出10个定速标准值允许误差为±0.1V,制动与缓解时的定速差为()。


相关考题:

变压器差动保护中,差动速断保护的动作条件是()必须经比率制动; 不经任何制动,只要差流达到整定值即能动作; 必须经二次谐波制动; 经过制动后,只要差流达到整定值即能动作

直流分压箱按线路原理分为定值输入式分压箱和定值输出式分压箱。A对B错

巡航定速是如何工作的()A、车速40km/h才能起作用B、由PCM控制执行器带动控线控制节气门开度C、制动时定速自动解除D、以上全对

缓慢开泵,当泵压超过井压时的泵压时(不超过最大允许值即可),井内流体开始进入到地层中,。当压井液接近地层时,()。A、慢慢降低泵速B、快速降低泵速C、慢慢提高泵速D、快速提高泵速

直流分压箱按线路原理分为定值输入式分压箱和定值输出式分压箱。

如果压井作业时泵速增加,为了维持井底压力不变,应对套压做何调整?()A、在泵速增加时,应允许套压下降.B、在泵速增加时,应保持套压不变.C、在泵速增加时,应允许套压上升.

在电动机微机保护中,速断保护是指:当A、B、C相中任一相的()保护动作。 A、电流大于速断保护整定值并达到整定延时后B、电流大于速断保护整定值C、电压大于速断保护整定值并达到整定延时后

变压器差动速断的动作条件为A、必须经比率制动B、必须经二次谐波制动C、不经任何制动,只要差流达到整定值即能动作

车辆离开减速器区段时的实际出口速度与定速之差,称为()。A、系统综合控制误差B、控制机控制误差

半自动控制误差的含义是()。A、减速器最后一次缓解时车速与定速之差B、车辆离开减速器区段时车速与定速之差

定速补偿是在定速电压上叠加一个固定的补偿电压,使减速器提前缓解。

列车在恒速区运行,当实际速度值=常用固定模式限速值时,LKJ输出()指令。A、常用制动B、紧急制动C、解除牵引力

列车在恒速区运行,不具备常用制动控制功能时,输出指令时机为:紧急固定模式限速值-实际速度值≤3km/h时,输出语音提示指令;≤2km/h时,输出解除牵引力指令;=0km/h时,输出紧急制动指令。

定速控制如果输入偏大的车辆质量将引起定速控制的纵向摆动,偏小的车辆质量将引起电制动时的()。

实施常用制动后,当实际运行速度()限制速度一定值或速度为()时才允许人工缓解。

对某级别量程一定的仪表,其允许示值误差与示值大小(),其允许示值相对误差与示值大小()。

HXD3型电力机车速度大于等于()km/h,且机车未实施空气制动时,若按下“定速控制”按钮,机车进入“定速控制”状态。

变压器的差动速断保护的动作条件为不经任何制动,只要差流达到整定值即能动作。

填空题实施常用制动后,当实际运行速度()限制速度一定值或速度为()时才允许人工缓解。

单选题半自动控制误差的含义是()。A减速器最后一次缓解时车速与定速之差B车辆离开减速器区段时车速与定速之差

单选题车辆离开减速器区段时的实际出口速度与定速之差,称为()。A系统综合控制误差B控制机控制误差

单选题缓慢开泵,当泵压超过井压时的泵压时(不超过最大允许值即可),井内流体开始进入到地层中,。当压井液接近地层时,()。A慢慢降低泵速B快速降低泵速C慢慢提高泵速D快速提高泵速

填空题定速分压输出10个定速标准值允许误差为±0.1V,制动与缓解时的定速差为()。

填空题对某级别量程一定的仪表,其允许示值误差与示值大小(),其允许示值相对误差与示值大小()。

填空题HXD3型电力机车速度大于等于()km/h,且机车未实施空气制动时,若按下“定速控制”按钮,机车进入“定速控制”状态。

判断题定速补偿是在定速电压上叠加一个固定的补偿电压,使减速器提前缓解。A对B错

填空题定速控制如果输入偏大的车辆质量将引起定速控制的纵向摆动,偏小的车辆质量将引起电制动时的()。