轨道电路区段被机车车辆占用,轨道继电器吸起,轨道电路这种状态就是()。A、分路状态B、调整状态C、断轨状态D、短路状态

轨道电路区段被机车车辆占用,轨道继电器吸起,轨道电路这种状态就是()。

  • A、分路状态
  • B、调整状态
  • C、断轨状态
  • D、短路状态

相关考题:

轨道电路被车占用,轨道继电器衔铁可靠地失磁落下或可靠地不吸起,我们称轨道电路这种状态为调整状态。() 此题为判断题(对,错)。

轨道电路区段被机车车辆占用,轨道继电器吸起(开路式)或落下(闭路式),轨道电路这种状态就是()。 A.开路状态B.分路状态C.调整状态D.断路状态

列车(机车车辆)实际占用该轨道电路区段时断续显示红光带属于轨道电路分路不良

轨道电路的分路状态,就是当轨道电路区段有车占用时,接收设备(如轨道继电器)应被分路而停止工作的状态。

轨道电路被车占用,轨道继电器衔铁可靠地落下或可靠地不吸起,我们称轨道电路这种状态为调整状态。

轨道电路区段被机车车辆占用,轨道继电器吸起(开路时)或落下(闭路式),轨道电路这种状态就是()。A、开路状态B、分路状态C、调整状态D、断路状态

轨道电路区段,被机车车辆占用,轨道继电器落下,轨道电路处于()状态;无车占用时,轨道继电器吸起,轨道电路处于()状态;无车占用时,轨道继电器落下,轨道电路处于()状态。

轨道电路区段无车占用,轨道继电器落下(开路式)或吸起(闭路式),轨道电路这种状态就是()状态。A、调整B、开路C、分路D、短路

继电器板上两个缓吸缓放继电器同时吸起表示轨道电路(),同时落下表示轨道电路占用。

轨道电路被车占用,轨道继电器衔铁可靠地失磁落下或可靠地不吸起,我们称轨道电路这种状态为调整状态。

轨道电路的调整状态,就是轨道继电器在吸起状态。

轨道电路区段无车占用,轨道继电器落下,轨道电路这种状态就是()。A、分路状态B、调整状态C、断轨状态D、短路状态

当轨道电路完整并空闲时,轨道电路的工作状态为(),当轨道电路区段有车占用时,轨道电路的工作状态为()。

轨道电路的调整状态是指()。A、轨道电路区段有车占用B、钢轨折断C、轨道电路区段空闲D、轨道继电器落下

轨道电路被列车占用,轨道继电器衔铁可靠地落下以丁靠地不吸起,称为轨道电路的()状态。A、分路B、调整C、故障D、断路

叠加方式站内轨道电路电码化电路发码继电器()时吸起发码。A、轨道空闲B、列车占用本区段轨道继电器落下C、列车离去D、进站信号开放

单选题轨道电路被列车占用,轨道继电器衔铁可靠地落下以丁靠地不吸起,称为轨道电路的()状态。A分路B调整C故障D断路

单选题轨道电路的调整状态是指()。A轨道电路区段有车占用B钢轨折断C轨道电路区段空闲D轨道继电器落下

填空题继电器板上两个缓吸缓放继电器同时吸起表示轨道电路(),同时落下表示轨道电路占用。

判断题轨道电路的分路状态,就是当轨道电路区段有车占用时,接收设备(如轨道继电器)应被分路而停止工作的状态。A对B错

单选题轨道电路区段被机车车辆占用,轨道继电器吸起,轨道电路这种状态就是()。A分路状态B调整状态C断轨状态D短路状态

单选题轨道电路区段无车占用,轨道继电器落下(开路式)或吸起(闭路式),轨道电路这种状态就是()状态。A调整B开路C分路D短路

判断题轨道电路被车占用,轨道继电器衔铁可靠地落下或可靠地不吸起,我们称轨道电路这种状态为调整状态。A对B错

单选题轨道电路区段无车占用,轨道继电器落下,轨道电路这种状态就是()。A分路状态B调整状态C断轨状态D短路状态

填空题轨道电路区段,被机车车辆占用,轨道继电器落下,轨道电路处于()状态;无车占用时,轨道继电器吸起,轨道电路处于()状态;无车占用时,轨道继电器落下,轨道电路处于()状态。

判断题轨道电路被车占用,轨道继电器衔铁可靠地失磁落下或可靠地不吸起,我们称轨道电路这种状态为调整状态。A对B错

判断题轨道电路的调整状态,就是轨道继电器在吸起状态。A对B错