轨道电路粉红光带时,车站值班员应立即对该轨道区段进行()命令操作。
站内轨道电路非列车占用红光带，当道岔区段出现红光带而道岔未开通接发列车所需位置时，故障区段道岔应现场人工转换准备进路。
自动闭塞区段接近区段轨道电路故障，即轨道电路区段红光带不灭时，（）。A、进站信号机可继续使用B、按引导办法接车C、将列车接入调车线D、将列车关在机外
正线、到发线有机车车辆占用，轨道电路红光带（灯）不亮时，发出列车，可开放出站（发车进路）信号机。
正线、到发线有机车车辆占用，轨道电路红光带（灯）不亮时：对存放车辆的线路，应在控制台上揭挂（）表示牌。A、停有机车车辆B、停有车辆C、停有列车D、车辆占用
iLOCK系统轨道电路区段空闲时，轨道电路显示（）A、白色光带B、蓝色光带C、绿色光带D、红色光带
红光带：逻辑占用，设备检测到该区段有车占用或该区段轨道电路设备故障。
轨道电路区段，被机车车辆占用，轨道继电器落下，轨道电路处于（）状态；无车占用时，轨道继电器吸起，轨道电路处于（）状态；无车占用时，轨道继电器落下，轨道电路处于（）状态。
（）的作用之一是可以检查和监督道岔区段有无机车车辆通过，锁闭占用道岔区段的道岔，防止在机车车辆经过道岔时扳动道岔。A、轨道B、轨道电路C、光带D、锁闭灯
轨道区段解锁状态显示为蓝色光带，区段锁闭显示白色光带，区段占用显示红色光带。
轨道区段解锁状态显示为（），区段锁闭显示白色光带，区段占用显示红色光带。A、白色光带B、红色光带C、蓝色光带D、灭灯
自动闭塞区间，发现轨道电路占用红光带消失时，应按列车占用丢失规定进行处置。
iLOCK系统当区段占用时，区段显示（），对于道岔区段，当道岔挤岔时，该道岔区段的岔前显示红色光带。A、白色光带B、蓝色光带C、红色光带D、绿色光带
单选题（）的作用之一是可以检查和监督道岔区段有无机车车辆通过，锁闭占用道岔区段的道岔，防止在机车车辆经过道岔时扳动道岔。A轨道B轨道电路C光带D锁闭灯
单选题iLOCK系统轨道电路区段空闲时，轨道电路显示（）A白色光带B蓝色光带C绿色光带D红色光带
判断题列车（机车车辆）实际占用该轨道电路区段时断续显示红光带属于轨道电路分路不良A对B错
单选题自动闭塞区段接近区段轨道电路故障，即轨道电路区段红光带不灭时，（）。A进站信号机可继续使用B按引导办法接车C将列车接入调车线D将列车关在机外
多选题列车（机车车辆）实际占用该轨道电路区段时，出现下列哪些情况，并经电务测试该轨道电路区段分路残压超标以及电务进行轨道电路测试发现分路残压超标时，可以定义为轨道电路分路不良。（）A不显示红光带B调车返岔作业不满足解锁条件遗留光带C断续显示红光带D调车作业过程中经由中岔时，中岔不满足解锁条件遗留光带
判断题站内轨道电路非列车占用红光带，当道岔区段出现红光带而道岔未开通接发列车所需位置时，故障区段道岔应现场人工转换准备进路。A对B错
判断题轨道电路显示“红光带”的区段相当于有列车占用。A对B错
单选题正线、到发线有机车车辆占用，轨道电路红光带（灯）不亮时：对存放车辆的线路，应在控制台上揭挂（）表示牌。A停有机车车辆B停有车辆C停有列车D车辆占用
判断题红光带：逻辑占用，设备检测到该区段有车占用或该区段轨道电路设备故障。A对B错
单选题轨道区段解锁状态显示为（），区段锁闭显示白色光带，区段占用显示红色光带。A白色光带B红色光带C蓝色光带D灭灯
判断题轨道区段解锁状态显示为蓝色光带，区段锁闭显示白色光带，区段占用显示红色光带。A对B错
判断题正线、到发线有机车车辆占用，轨道电路红光带（灯）不亮时，发出列车，可开放出站（发车进路）信号机。A对B错
填空题轨道电路区段，被机车车辆占用，轨道继电器落下，轨道电路处于（）状态；无车占用时，轨道继电器吸起，轨道电路处于（）状态；无车占用时，轨道继电器落下，轨道电路处于（）状态。