判断题轨道电路的分路状态,就是当轨道电路区段有车占用时,接收设备(如轨道继电器)应被分路而停止工作的状态。A对B错

判断题
轨道电路的分路状态,就是当轨道电路区段有车占用时,接收设备(如轨道继电器)应被分路而停止工作的状态。
A

B


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解析: 暂无解析

相关考题:

轨道电路区段被机车车辆占用,轨道继电器吸起(开路式)或落下(闭路式),轨道电路这种状态就是()。 A.开路状态B.分路状态C.调整状态D.断路状态

轨道电路空闲时,设备完整,轨道继电器可靠地工作,我们称轨道电路的这种状态为分路状态。() 此题为判断题(对,错)。

ZPW-2000A无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下,主轨道任意一点采用0.15Ω标准分路线分路时,“轨出1”分路电压应不大于240,轨道继电器可靠落下,在调谐区内分路时轨道电路存在死区段。

轨道电路的分路状态,就是当轨道电路区段有车占用时,接收设备(如轨道继电器)应被分路而停止工作的状态。

轨道电路区段被机车车辆占用,轨道继电器吸起(开路时)或落下(闭路式),轨道电路这种状态就是()。A、开路状态B、分路状态C、调整状态D、断路状态

轨道电路区段,被机车车辆占用,轨道继电器落下,轨道电路处于()状态;无车占用时,轨道继电器吸起,轨道电路处于()状态;无车占用时,轨道继电器落下,轨道电路处于()状态。

轨道电路区段无车占用,轨道继电器落下(开路式)或吸起(闭路式),轨道电路这种状态就是()状态。A、调整B、开路C、分路D、短路

轨道电路区段被机车车辆占用,轨道继电器吸起,轨道电路这种状态就是()。A、分路状态B、调整状态C、断轨状态D、短路状态

在分路状态的最不利条件下,轨道电路接受设备应能继续工作,反映轨道电路区段有车占用。

轨道电路空闲时,设备完整,轨道继电器可靠地工作,我们称轨道电路的这种状态为分路状态。

轨道电路的分路状态,就是轨道继电器在落下状态。

电力牵引区段的轨道电路,当不平衡牵引电流在规定以下时,应保证()状态时轨道继电器可靠落下。A、调整B、分路C、故障D、开路

轨道电路有车占用时为()A、调整状态B、空闲状态C、分路状态D、开放状态

轨道电路区段无车占用,轨道继电器落下,轨道电路这种状态就是()。A、分路状态B、调整状态C、断轨状态D、短路状态

当轨道电路完整并空闲时,轨道电路的工作状态为(),当轨道电路区段有车占用时,轨道电路的工作状态为()。

当轨道电路调整状态或分路状态在各自最不利条件时,轨道电路设备应能长期工作而不过载。

判断题当轨道电路调整状态或分路状态在各自最不利条件时,轨道电路设备应能长期工作而不过载。A对B错

填空题当轨道电路完整并空闲时,轨道电路的工作状态为(),当轨道电路区段有车占用时,轨道电路的工作状态为()。

判断题在分路状态的最不利条件下,轨道电路接受设备应能继续工作,反映轨道电路区段有车占用。A对B错

判断题ZPW-2000A无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下,主轨道任意一点采用0.15Ω标准分路线分路时,“轨出1”分路电压应不大于240,轨道继电器可靠落下,在调谐区内分路时轨道电路存在死区段。A对B错

单选题轨道电路有车占用时为()A调整状态B空闲状态C分路状态D开放状态

单选题轨道电路区段被机车车辆占用,轨道继电器吸起,轨道电路这种状态就是()。A分路状态B调整状态C断轨状态D短路状态

判断题轨道电路空闲时,设备完整,轨道继电器可靠地工作,我们称轨道电路的这种状态为分路状态。A对B错

单选题轨道电路区段无车占用,轨道继电器落下(开路式)或吸起(闭路式),轨道电路这种状态就是()状态。A调整B开路C分路D短路

单选题轨道电路区段无车占用,轨道继电器落下,轨道电路这种状态就是()。A分路状态B调整状态C断轨状态D短路状态

判断题轨道电路的分路状态,就是轨道继电器在落下状态。A对B错

填空题轨道电路区段,被机车车辆占用,轨道继电器落下,轨道电路处于()状态;无车占用时,轨道继电器吸起,轨道电路处于()状态;无车占用时,轨道继电器落下,轨道电路处于()状态。